又到一年春运时，在广州南站，备受关注的广东省重点民生工程——广州南站地下空间项目建设进展如何？

近日，南都记者实地走访广州南站地下空间项目获悉，该项目正加紧施工建设，预计今年4月完成石兴大道以西至广州南站东广场地面景观建设，6月完成广州南站地下区域空间及市政配套设施项目建设，8月竣工验收，12月正式投入运营。届时该区域将为广州南站新增1000个停车位，实现高铁、地铁、城际轨道互联互通，换乘时间缩短5-15分钟。

广州南站地下空间项目正加紧施工建设。

广州南站地下空间项目为广州南站高铁站的地下区域工程，地处广州市番禺区南站核心区，由广州市土地开发中心、广州新中轴建设有限公司具体实施建设,建筑总面积为26.69万平方米，规划为未来华南地CBD核心区。该项目是大湾区与华南地区交汇客流量最大的高铁交通枢纽上首个大型商圈，位于广州市“泛珠CBD”——即泛珠合作平台+华南枢纽门户+综合商贸新区的规划区域。项目建成后，将服务于周边37个商业、办公、住宅地块。

中建四局第六建设有限公司是该项目的施工方。据项目经理刘强介绍，该项目包括地下空间主体工程、市政配套设施工程、地面景观和生态环境建设工程三部分内容。项目地下室共有三层，其中负一层主要用于交通换乘和客流疏解，负二层是商业和设备用房，负二层部分用于商业，负三层主要用作停车场，建成后将新增1000个停车位，有效缓解南站停车难的问题。

“这个项目的施工难度不小。”刘强解释称，首先在于项目耗时长。许多施工通道需要在地铁上盖进行运营，作业区距离地铁最近距离只有2.4米，项目基坑全部为跳挖式施工，数量达到32个，“出于对地铁的保护，需要先把一个基坑做完，达到回填条件后再开挖周边邻近的基坑，所以耗时比较长”。其次在于南站客流交通关系，为缓解交通压力，一到节假日时项目基本需要停工。再者，项目整体面积大，协调管理难度也随之增大。

广州南站地面“詹天佑广场”效果图。

此外，该项目的地面层、石兴大道以西至广州南站部分将被建设成主题广场，占地约21万平方米，命名为詹天佑广场，将为乘客提供活动空间。根据施工计划，今年4月将完成广场的地面景观建设。中建四局六公司广州分公司党总支书记周浩表示，该广场上将立詹天佑个人雕塑，整体项目也将争取评选“詹天佑故乡杯”。

采写：南都记者 莫郅骅 通讯员 董贝一 殷光文

图片：通讯员提供

编辑：莫郅骅

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莫郅骅

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南方都市报记者