美国宇航局（NASA）“毅力”号漫游车定于2月18日在火星一个陨石坑底部着陆，NASA科学任务局副局长托马斯·祖尔布琴表示，“不能保证一定会成功”。据悉，漫游车在登陆过程中将经历“恐怖7分钟”，承受高达1300摄氏度高温。

隔热罩穿越火星大气层承受高温示意图。

据报道，“毅力”号漫游车（Perseverance rover）于去年7月30日从佛罗里达州卡纳维拉尔角搭乘“联合发射联盟”的“阿特拉斯五号”火箭升空，飞向火星，定于今年2月18日在火星一个名为“杰泽罗”（Jezero）的陨石坑250米深的底部着陆。

"毅力"号装备数据示意图。

在安全降落之前，搭载漫游车的隔热罩将以每小时1.2万英里的速度射穿火星大气层，承受高达1300摄氏度的高温。

漫游车着陆火星过程示意图。

据悉，隔热罩在进入火星大气层仅75秒后就将承受1300摄氏度高温峰值。大约4分钟后，隔热罩到达距离火星地表7英里的高空，降落伞张开，隔热罩前壳被丢弃。

到达距离地表1.3英里时，后壳和降落伞被丢弃，由8个变轨器组成的着陆发动机点火，使漫游车从每小时190英里的速度减慢到每小时仅1.7英里。

"毅力"号将尝试与2012年“好奇”号相同的“天吊”方式降落。

随后，漫游车将尝试与2012年“好奇”号相同的“天吊”方式降落。尼龙绳将把 "毅力"号降到25英尺以下，在它触及火星表面后，绳索将脱离，天吊将飞走。

据悉，"毅力"号将在火星上执行为期两年的寻找“生物特征”的任务，岩石样本将由2026年的另一项任务送回地球。

"毅力"号将放出 "智慧"号直升机收集地质数据。

"毅力"号将放出 "智慧"号直升机收集地质数据，NASA将这次任务比作 "莱特兄弟时刻"，因为这将是历史上第一次有飞行器在另一个世界飞行。

文/南都记者 陈林

编辑：陈林