退役军人司机画像:广东省最多,65%曾收到顾客赞赏红包

南都N视频APP · 察时局
原创2021-03-01 18:40

去年3月,退役军人事务部与滴滴出行等4家企业签订了退役军人就业合作协议。滴滴承诺,2020年将为退役军人提供超1.5万个就业机会。

一年过去,部企合作是怎么开展的,取得了哪些成效?2月26日,多家新闻媒体来到滴滴总部,和退役军人司机代表们一起面对面交流。

 

退役军人事务部选择企业有标准

去年3月,退役军人事务部与滴滴出行等4家企业签订了退役军人就业合作协议。为什么会选择滴滴作为合作对象?座谈会上,退役军人事务部工作人员也向南都揭示了这段“缘分”。

事实上,退役军人事务部早已对签约企业扩大军人就业渠道进行了探索。2019年12月,退役军人事务部与保利、万科两家企业签约,也是首次直接与企业签署合作协议。

2020年初,新冠肺炎疫情的来临对就业造成很大冲击,对此退役军人事务部选择了一批互联网新兴企业为退役军人提供就业机会,其中就包括滴滴、阿里巴巴等4家民营企业。

我们选择的标准基本是知名度较高、用工量较大、社会发展前景整体比较稳定的大企业。工作人员说,而在出行领域,滴滴不仅能提供很多就业机会,而且也能实现可持续发展,能为下一步工作提供好的借鉴。

对企业来说,这一合作则是“时机成熟”下的产物。2018年退役军人事务部成立后,滴滴出行推出“红星项目”。随着退役军人就业向常态化制度化发展,2020年滴滴正式和退役军人事务部签订合作协议,今年又作为民营企业率先成立了退役军人就业服务中心,该中心的主要职责包括:制定并实施平台退役军人司机招用、职业技能提升计划,为平台退役军人就业提供就业咨询和指导,组织平台退役军人司机党建、评优等活动。

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滴滴退役军人就业服务中心揭牌成立。来源:滴滴出行

退役军人司机画像:广东省最多,65%曾收到顾客赞赏红包

 《2020年度滴滴平台退役军人就业研究报告》指出,2019年滴滴平台带动就业共1360万,平台退役军人司机总量占比稳定保持在12%左右。

目前,广东省参与平台新就业的退役军人司机最多,吸纳退役军人就业最多的五个城市分别是成都、北京、西安、深圳和上海。

他们是怎样一群人?平台对其做了画像:他们中31.6%拥有大学专科及以上学历,一半以上是中共党员。此外,退役军人司机服务规范意识强、驾驶技术娴熟,拥有5年以上驾龄的退役军人司机占70.3%,10年以上驾龄的占38.7%,65.1%的平台退役军人司机收到顾客的肯定和赞赏红包。 

此外,他们以青壮年男性为主,“25-44”岁的退役军人占比近8成,是出行服务的主力军和支撑家庭的顶梁柱,部分恶劣天气日均在线市场4.8小时,超过平台司机平均在线时长14%。有26.3%曾处于就业过渡期的退役军人选择成为网约车司机,75.2%的平台退役军人司机认为新就业形态提供了时间灵活、工作与生活得以兼顾的工作机会。

 

政企合作:政府帮助对接信息平台,互联网企业精准触达

过去一年,部企合作形成了怎样的合作经验?

退役军人事务部工作人员告诉南都,部里负责帮助企业做好信息平台的对接,在出台政策的同时做好相关协调工作。比如,联合开展“送政策到军营”活动,便于退役官兵查找了解相关政策。

同时,退役军人事务部和企业签约后,滴滴利用互联网平台“触达精准”的优势,实现招用信息的精准投放。据了解,退役军人事务部指导地方退役军人事务部门和当地的下属企业对接联系,将企业提供的就业机会分解下去,推进落实。我们专门也建立了一个工作人员联系名单和数据库,鼓励大家积极对接。 工作人员表示。

过去一年,部企合作有何成效?据滴滴退役军人服务中心办公室主任冯馨介绍,2020年平台上退役军人的增量“可观”,新增退役军人超5万人,较原定的1.5万的招用目标超额两倍多完成。她表示,未来3年,平台每年为退役军人提供5万个就业机会,同时继续推进退役军人在平台的身份认证工作。

 

最多关注:退役军人的获得感到底如何?

在此次座谈交流中,大家最关心的,就是作为退役军人进入网约车行业,他们的获得感怎么样。

事实上,“获得感”此前也多次被提及据冯馨介绍,当时签约时,退役军人事务部对企业提了不少要求,除了保证就业数量外,还要求平台提高对退役军人的尊重感和获得感,提供更多有竞争力的培训,让退役军人能“进得去、留得住、成长得起来” 。

现场,针对“获得感”,几位退役军人司机也纷纷谈及自己的看法。在翟师傅看来,总体收入水平很满意,只是当前部分大城市针对网约车司机从业政策存在户籍等限制,对此,他希望能“降低退役军人准入门槛。”

刘师傅则表示,自己从军队出来后接触社会有个过程,他更喜欢这份自由的、一个人的工作。

此外,由于工作优异,不少司机师傅还获得了各种荣誉,李师傅表示 “我认为有付出就有回报,感到心里很自豪,值得我们继续做下去。”

南都记者 王凡 发自北京

编辑:梁建忠

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