最近，长安全新CS35PLUS对外公布了预售价，价格区间为9.59万元-11.19万元。据了解，新车提供了三个配置车型，分别是蓝鲸NE1.4T自动豪华型、蓝鲸NE1.4T自动尊贵型以及蓝鲸NE1.4T自动领航型。某种程度上，CS35PLUS这个价位与CS55PLUS几乎重叠，难道又要上演一场自家兄弟内斗戏？

中期改款，看不见的也改了

作为中期改款车型，全新CS35PLUS这次究竟带来了什么改变?

首先是外观方面，全新CS35PLUS在导入了家族式“明日设计”语言，采取大尺寸的V字形黑曜石前进气格栅。同时，前后灯组均采用时下流行的贯穿式设计。简单来说，就是颜值又有了进一步提升，尤其是更倾向于小型SUV面向的新生代年轻消费者的审美需求。    其次，内饰采用了逸动PLUS同款的家族化设计方案，非对称布局让车内的空间感更显宽阔，7英寸＋10.25英寸的双联屏设计，也提升了科技气息。这种车内空间氛围，显然也是为了讨好年轻消费者。

第三，全车尺寸方面，全新CS35PLUS虽然定位为小型SUV，但轴距达到2600mm。而且，该车后备箱容积达到了403L，同时拥有28处用途各异的储物空间。可以说，“越级”空间享受的玩法，已经成为自主品牌惯用手段了。

第四，配置进一步提升，这同样是自主品牌新品改款时，最不吝啬的竞争利器。而在长安CS35PLUS身上，除ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、高清全景影像系统外，还搭载了inCall 3.0S 智能车载互联系统，语音操控会更灵敏、更精准。不管是车载微信还是语音播报及回复内容，效率都会有所提高。而且，像感应式电动尾门外，新车还能够实现无感开门功能。

第五，动力方面也出现了变化。全新CS35PLUS不再使用现款1.6L＋CVT的动力总成，保留了蓝鲸NE1.4T涡轮直喷发动机，账面数据上，它的最大功率为118kW，最大扭矩达260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。长安汽车更宣称，新的动力系统加持后，加速性能还要优于原有的1.5T表现。

“加配不加价”背后的逻辑

根据长安汽车发布的2021年1月份销量快报显示，CS系列卖得最火的三款车型中，除了1月销量超过4万辆的CS75外，就要数CS55了，该车1月销量达到12866辆，比第三名的CS35略高一些，也是去年长安CS家族里面，平均月销量接近1万辆的车型。CS35在1月份的销量为12229辆，环比增长214.54%。要知道，CS35去年曾经有过高开低走的经历，特别是下半年连续几个月销量同比降幅达30%以上，最终该车2020年全年销量定格在95211辆。长安汽车当然希望借新车的改款，能一直延续新年伊始的强势表现。

但是，以CS35PLUS目前公布的预售价，难免对价格重叠的CS55PLUS带来冲击。对此，长安汽车一名内部人士称，他们这次推出的CS35PLUS，其实采取的是“加配不加价”营销策略，新车上面增加的各种配置，大概价值4000元到8000元不等，“增配”之后，并没有体现在车辆售价上。而CS35PLUS与CS55PLUS在官方售价上，一直相差1万多元，而终端实际执行的价格也没有太大区别，这样一来，就提升了CS35PLUS的性价比。一直以来，两款车型的价差就不大，加上分网销售，产品定位也有所区别。因此，并不会出现内部打架现象。

而且，根据以往车企惯常做法，全新CS35PLUS的最终售价，还会在目前的基础上有所下调。南都记者从知情人士处获悉，全新CS35正式上市时，价格也会相较预售价普遍下调，以给消费者带来惊喜。

采写：南都记者  梁罗喆

编辑：李美钰

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梁罗喆

1.02亿

南方都市报记者

李美钰

3.6亿

南方都市报记者