步入2021年之后，五菱汽车营销手段继续进阶。除夕夜，他家的“春晚红”口罩，成功刷屏牛年春晚。女神节当天，又高调推出了小资“新车”。

重新定义汽车新时尚

本周一，上汽通用五菱正式宣布即将带来宏光MINIEV焕新升级车型，并命名为“宏光MINIEV马卡龙”。据悉，宏光MINIEV马卡龙在外观、内饰及配置上均有所升级。

而且，五菱联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE（彩通）联合发布的五菱春色——柠檬黄、牛油果绿、白桃粉，也将在此次发布的新车型上率先运用。五菱希望以三种清新俏皮的马卡龙配色，重新定义汽车新时尚。

从五菱官方公布的外观图来看，宏光MINI EV马卡龙搭配白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款五菱春色，流露出一种简洁、清新的既视感。几种青春时尚的配色，也告诉了大家，该车目标消费群体是年轻一族，而绝非什么老年代步车。

除了配色更有针对性，宏光MINIEV马卡龙整车造型也进行了调整升级，显得更为灵巧时尚。全新设计的Macaron字标嵌于左侧车身，成为新款车型最独特的标志；新造型大灯采用回字设计。全新轮毂设计有点夸张，实用与否先不说，赚足回头率是肯定的。

要走小资路线?

也许有些朋友对“马卡龙”还没什么概念，以为只是一个普通的洋名字。事实上，五菱汽车在营销理念的创新性方面，还是颇显功力。

马卡龙，说白了，就是我们平时看到的一种法式小圆饼，特点是口感丰富、外观五彩缤纷，属于那种让你吃不饱，却也饿不死的甜点。它的存在，更偏向于吃格调。这种马卡龙，还有个寓意，就是“我愿意用尽所有博你一笑”。看看，能选择这样一种新车命名，足以说明了五菱团队真不简单。

数据显示，宏光MINIEV继1月份夺得全球单一新能源车型销量冠军之后，2月销量也达到17307辆。该车上市200天，销量就突破了20万辆，相当于平均每天卖出1000辆。这个记录，说他们是全球小型新能源汽车销量纪录的创造者，也不为过。

然而，好端端一款实用型城市代步车，换了个高端大气上档次的洋名字，就能顺利开启小资路线? 这个确实不好说。毕竟，不管是去年各种营销创意，还是爆款产品的市场定位，五菱都被市场牢牢地贴上了“接地气”、“实用”等标签。如果不涉及到价格上扬，换种玩法博年轻人一笑，宏光MINI马卡龙飘然而至，也算一种成功的尝试。

采写：南都记者 梁罗喆

编辑：李美钰

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梁罗喆

1.02亿

南方都市报记者

李美钰

3.6亿

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