3月11日，深圳市多功能智能杆建设工作现场会暨宝安区“十片区、百条路、万根杆、亿投资”多功能智能杆建设集中启动仪式在宝安区召开。

通讯员供图

会上，市工业和信息化局、宝安区政府、特区建发集团分别就全市新基建建设成果、宝安区多功能智能杆建设情况和推进经验、特区建发集团多功能智能杆推动情况和发展规划作详细介绍。此外，区政府与特区建发集团就此前签订的多功能智能杆基础设施建设战略合作协议举行文本交换仪式，人民日报华南报业发展部与深圳市信息基础设施投资发展有限公司就3月4日正式签署的“建党100周年”宣传活动战略合作协议交换文本。

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抢抓“新基建”战略机遇，深圳先行探索建设路径

多功能智能杆是5G新基建和构建智慧城市全面感知网络体系的重要载体，是深圳构建城市数字底座的基础节点和打造全球新型智慧城市标杆的重要抓手。在市委市政府的正确领导和高度重视下，深圳市多功能智能杆建设工作在全国走在前列，在政策制定、标准编制、建设运维、产业推动等方面进行了诸多有益探索，形成了系列经验。截至目前，全市累计建设多功能智能杆9743根，在“三路、三园、一街区、一高速”打造了5G通信、智慧交通等30多种场景应用。

在全市各区政府和市直相关部门积极配合下，深圳结合实际探索了多功能智能杆多样化的建设运营模式。特别是今年3月1日起生效的《深圳市多功能智能杆基础设施管理办法》，确立了“政府主导、统一规划，统一运营、统一维护，保障安全、开放共享”的管理原则，搭建了明晰的全流程管理链条，有效填补多功能智能杆领域的政策空白，为深圳多功能智能杆的建设发展提供法律依据和探索路径。

推动“建管运维”一体化，宝安率先启动政企合作

宝安区委区政府高度重视多功能智能杆建设工作，在全市率先实施“国企投资建设，政府购买服务”模式，联合特区建发集团将沿江高速建成全国首条以多功能智能杆为载体实现5G网络全覆盖的智慧高速，在新桥街道蚝乡路打造了宝安模式试点项目，以点带面推动宝安区多功能智能杆建设、管理、运营、维护一体化，为深圳全面推进多功能智能杆基础设施建设提供了宝贵的“宝安经验”，为建设新型智慧城市探索出可复制可推广的实践路径。

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为避免多功能智能杆建设标准不统一、管理不规范等问题，宝安区与特区建发集团深入合作，由特区建发集团在宝安设立子公司——深圳市宝安信息基础设施投资发展有限公司进行建设，推动多功能智能杆集约化、一体化建设和管理。同时，宝安区还印发《宝安区多功能智能杆建设工作方案》，构建了“六统一”的建设体系，通过统一流程、统一标准、统一建设、统一验收、统一平台、统一改造，确保智能杆建设规范化、标准化。

实施“十百万亿”建设工程，厚植智能杆发展沃土

围绕“十四五”期间宝安“一轴四廊五核多节点”战略发展格局和未来产业发展方向，宝安以此次全市多功能智能杆建设工作现场会为契机，集中启动了“十片区、百条路、万根杆、亿投资”多功能杆建设工程，全面深入推进智能杆为载体的智慧城市物联感知体系建设。

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“十”是指在中心区、尖岗山、大空港、桃花源、欢乐港湾等十余个产业园区、商业片区、公共社区、公园景区，依托多功能智能杆打造智慧应用场景。“百”是指梳理规划建设道路项目108个，新建、改扩建道路全部采用多功能智能杆，稳步推进存量道路改造工作。“万”是指在深圳市下达的“2025年底前建成7457根智能杆”的基础上，宝安区计划超额建成10000根智能杆。“亿”是指通过统一规划建设，形成亿级固定资产投资，为多功能智能杆相关企业来宝安区开展创新研发和场景应用提供良好的发展环境。

此外，宝安区将坚持以应用为导向，以智能杆为载体，结合5G、人工智能等新一代技术打造多领域智慧应用场景，助力新型智慧城市建设和5G产业应用发展。如以实时感知、无人配送等为重点打造智慧产业园区，以智慧管理、安防应急为重点打造智慧公园，以智慧党建、智慧消防等为重点打造智慧社区，以交通控制、自动驾驶、辅助驾驶测试等为重点打造智慧路段，通过构建云边端为基础架构的新型智慧城市管理体系，实现实时泛在、有效管理，助力基层治理现代化。

采写：南都记者 蒋津津 通讯员 陈雪娜 翟艳斐

编辑：冯肖慧