南都讯 记者程洋 4月7日，比亚迪发布四款新车型，分别是2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2，这四款纯电车型最大的特点，就是搭载的动力电池全面切换为刀片电池。同时，比亚迪正式宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。

从价格上看，四款新车型综合补贴后最低价格不到十万元，最高则超过三十万元。其中，2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元至31.48万元，秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元至16.68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元至18.68万元，2021款e2综合补贴后价格为9.98万元至11.58万元。

当前，纯电市场的最大痛点是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。“全系搭载刀片电池，彰显了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心与战略前瞻性。”比亚迪方面表示。

据介绍，刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。针刺测试是目前动力电池最苛刻的测试，模拟了电池的内短路，触发了热失控。热失控是动力电池爆燃的根本原因。

同时，刀片电池成功挑战了极端强度测试—46吨重卡碾压测试。这项测试是比国标的满分要求更高“50分”的、更严苛的安全标准。从现场测试视频可见，一辆46吨满载重卡碾压刀片电池包，最终刀片电池包大致完好，无漏液、无变形、无冒烟现象，同时，经过重卡承压测试的电池包装回原车依旧可以正常使用。

作为在电池领域拥有26年研发经验的老兵，比亚迪具备100%自主研发和设计能力。比亚迪方面表示，刀片电池生产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产，一直坚持自主掌握核心工业装备的研发和制造能力。目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超原先预期，开始向全行业外供。

编辑：李行

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程洋

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