企业家在南沙 | 纳诺新材料张晨：一个“不安分”的创业者
在这个世界上，有一部分人天生便是创业者，他们不安分、充满斗志，乐于接受挑战，最终在一次次失败中找寻到属于自己的道路。
张晨便是这么一个不安分的人。博士期间，他跟随导师创业，做了一家管理咨询公司，公司共有30个咨询顾问，在广州小有名气。但因为理念不同，张晨离开公司自立门户，开始了自主创业之路。回忆起创业初期的艰难岁月，张晨直言“三年都没有工资，压力很大”，但他仍不忘“折腾”，一次次从失败中找到希望。
“到今天，我都秉持一个理念：不是所有人都适合创业，只有喜欢折腾、不怕折腾、经得起折腾的人适合创业，我刚好属于那种不安分的人。”张晨说。
2013 年 8 月，广州纳诺新材料科技有限公司成立。经过多年的发展，公司已成长为广州高新技术重点企业，新能源汽车行业重要的动力电池材料供应商，全球新能源动力电池领域最大的导电涂层铝箔和导电涂层铜箔生产厂家。
在短短七年里，公司生产基地一再扩建，于2020年3月迁至南沙东涌。张晨表示，南沙现在引进了很多高新技术产业。随着恒大新能源汽车研发生产基地、广汽蔚来新能源汽车总部、广汽丰田新生产线三大新能源汽车项目相继落户，新能源汽车产业上下游会在南沙形成集聚。
在失败中寻找转机
创业初期，张晨便将公司定位在环保新能源这一领域，但他的创业之路并非一帆风顺。
第一次创业，他一下子代理了20台清洁机，结果就送出去一台，剩下的全部砸手里了。这件事给了他一个警示，做任何事情不能冲动。
还有一次，公司面临生存危机时，他因急于抓住机会，上当受骗亏了数千元，占了公司剩下资金的一半。“人在面临生存危机时，求生欲望很强，看到一点希望以为是个机会，就冲上去了。”重提这段经历，张晨总结道，不管在什么状态下，都不要被冲昏头脑，事情再好也要客观分析。
那一年，企业切入光伏太阳能系统赛道，苦于订单寥寥，只能在网上发广告介绍公司业务。在一筹莫展之际，收到了来自云南昆明的一封传真，说农场需要光伏照明和取暖。对方给到的图纸有些模糊，但那时公司正是最困难的时候，所以没时间多想，张晨便与博士同学乘飞机赶到昆明。
“他非常老道，到昆明以后，已经把酒店定好，说晚一点过来。”张晨回忆，当天下午四点半，对方拿了一份技术协议到酒店给我们，说事情已经跟领导汇报过了，明天走个流程，合同就可以签了。
后来，他把张晨引导到昆明的超市买了些酒和烟，共花费了五六千块钱。“第二天早上八点半，他电话告诉我，在路上撞了个人需要处理一下。”当时，张晨觉得有些蹊跷，便按照对方给出的工厂地址找了过去。结果发现那条街连门牌号都没有，就是一个自由市场，才知道是上当了。
之后，对方的电话再也打不通。到了警察局，不够1万立不了案，只能铩羽而归。
“当时，在回来的路上，我们两个人自嘲，两个博士竟然被骗了。”张晨笑道，针对这件事，他反思了很久，核心原因不是智商不够，而是求生欲太强，觉得是个机会就很兴奋。
找准方向迎接挑战
“在这个领域里，没有基础，也没有人脉，但有多次尝试的勇气。”经过四五年各种尝试，在偶然的机会下，张晨开始代理德国汉高的产品，渐渐转向汽车领域，并慢慢找到了新能源汽车动力电池材料这一应用方向。
在新材料行业的数年间，公司从初创企业成长为一家广州高新技术产业的高精尖重点企业，并成为新能源汽车行业重要的动力电池材料供应商。现如今，公司持续保持高速发展势头，每年营业额及纳税额的平均复合增长率均在40%以上。
这期间挑战无处不在。“无论做甲方还是做乙方都很难。”张晨打趣道，下游的客户是甲方，大多是龙头企业，作为乙方要服务好客户。上游又是大规模的铝箔铜箔厂商，一个铝箔厂基本每年最少都有几十亿的营业额，相对而言跟他们也没有谈判的筹码。
“只有在自己专攻的一亩三分地上做出点特色，人家才愿意跟我们谈，所以在核心技术方面我们还是有一些竞争门槛的。”谈起自己的专业领域，张晨有点兴奋。他认为，随着材料行业的发展，单一物质所具备的特性已经不能满足人们的需求，未来一定是复合材料的天下。
比如真空包装，要用铝塑复合膜。“铝箔是隔水隔氧，可以保证食品的长期保鲜，但铝箔的坏处就是很容易被划伤，所以要在上面加一层塑料尼龙膜作为保护。这就是复合材料，单一材料解决不了这个问题。”
但同种物质之间在分子程度上可以融合得很好，不同物质之间的融合则很差。“我们解决的就是界面融合的问题。”张晨介绍，在锂电池电芯内部层面也需要做一定的界面改善，在铝箔铜箔上涂一层导电涂层，用导电涂层提升铝箔铜箔的耐腐蚀性以及导电性等，带来电池性能的提升。
为了验证技术产品在电池界面使用的情况，张晨投巨资在公司建造了一个封闭的全电池实验室。“我们起步相对比较早，所以接触到的这些客户也是比较高端的，像松下、LG。”张晨说，技术突破主要还是以市场为导向的，会根据不同客户的需求来做不同的尝试。“现在，公司的产品应该已经到四代了，竞争对手不会很快跟上来。”
目前公司已成为全球新能源汽车主机厂等锂离子电池供应链体系成员。
企业要以事业留人
为了应对快速增长的市场需求，公司的生产基地一再扩建，于2020年3月迁至南沙东涌。
“土地问题是其中的关键。”张晨说，南沙现在引进了很多高新技术产业。随着恒大新能源汽车研发生产基地、广汽蔚来新能源汽车总部、广汽丰田新生产线三大新能源汽车项目相继落户，新能源汽车产业上下游会在南沙形成集聚。根据市场的发展前景，公司未来还会有更大的发展空间，要有一个长远打算。
2020年初，由于新基建的发展以及新能源的补贴政策，疫情没有对行业产生负面影响，加上厂房搬迁，公司不仅没有生产停滞，还“更忙了”。2月11日，准备好了口罩、消毒水、测温计等一系列防疫物资后便开始复工复产。
“在这种状态下，大家都很拼，包括厂长、技术人员、采购人员都很辛苦。”作为掌舵人，张晨表示，一定要保证企业的安全。
他说的“安全”不仅指的是防疫安全，还代表着带领公司在发展与安全中获得一个平衡，比如保证企业经营过程中的现金流。“我见到太多订单非常饱满但无法承受垮掉的公司，就是现金流短缺，所以一定要维持住现金流。”
又比如，做好12个月的工资储备。“企业不是我一个人的，它的发展也投入了很多员工的心血。”张晨说，要保证12个月没有任何订单进来，也可以维持正常的工资发放。“企业最后拼的就是人才，其他东西都是假的。”
为了进一步促进技术更新，公司也培养了一批博士团队。“他们都是国企和研究机构出来的，研发能力很强，但产业化能力相对薄弱。”张晨说，只有将公司的产业化经验和跟他们的研究能力相结合，才能共同寻找新的增长点。
“以事业留人”是张晨管理的理念，要用公司未来的发展、上升速度来留住最好的人才。“我觉得好的人才还是要有内驱力，主动把事情做好，要靠外面的压力去约束，始终是成长不起来的。”张晨表示。
扎根南沙迎接未来
企业发展要依靠行业的快速发展，一般来说，所处行业市场份额扩大，企业业务增长的可能性越大。
对于行业整体发展，张晨也有自己的看法。“新能源汽车行业仍处于起步阶段，但这一两年就会大规模增加。”张晨介绍，此前新能源汽车主要由政策补贴推动，还不够成熟。一是电池技术不够成熟，能量密度高的不安全，安全的能量密度不够高，这是现在的一个“卡脖子”问题。二是基础设施不够成熟，充电桩的便利性还不够高，如果充电桩到处都有，续航里程就不成问题。“当这两点逐步成熟后，新能源汽车会在商业市场上产生真正的竞争力。”
“新能源汽车电池的持续更新，需要材料技术的突破。”张晨认为，2022年后，行业可能会面临爆发式增长，所以企业要打好基本功，做好品质控制迎接未来。
除了对行业的关注外，张晨此前还担任广州市番禺区总商会理事会会长的职务。“商会是政府跟企业之间的桥梁，可以让我站在政府的角度来看待企业，这样看待问题时可以更客观更全面。”张晨表示。
随着企业搬迁至南沙，他也逐渐开始了解南沙的各类政策。他表示，希望南沙可以更重视本土中小企业，完善基础设施建设。“对实体企业来说，最重要的是要有场地，因为公司对生产设备等固定资产的投入比较大。”张晨表示，希望可以在南沙扎根发展，因为未来产业将在南沙进一步集聚，扎根南沙后企业的优势会更大。
采写：南都记者 王美苏
编辑：江英
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