车企巨头自动驾驶的落地，与中国本土自动驾驶企业的关系，正变得密不可分。

4月16日，南都记者分别从本田中国和AutoX获悉，双方已经启动基于本田车型的公开道路自动驾驶测试。此次测试将使用的车型，正是大家熟悉的本田雅阁Accord和英诗派Inspire两款车型，测试车型将使用AutoX自动驾驶技术。

用于路测的本田汽车。

本田曾被认为在自动驾驶领域布局相对缓慢，但如今却变得十分激进，今年3月，本田发布了L3级别自动驾驶技术，并将在量产车上进行搭载应用。

对于此次选择中国L4级别的无人驾驶企业合作，本田方面回应南都记者表示，“通过在中国实际道路中的行驶测试，加深对中国道路环境的理解，开发更为安全、兼容的高度自动驾驶技术，并探索适用于中国交通环境的自动驾驶解决方案。”

此次本田的合作方AutoX，也是中国一家头部的初创无人驾驶RoboTaxi企业。过去四年，AutoX经过在深圳的闹市区“跑数据”，成为中国首个在一线城市中心闹市区实现大规模任意点到点自动驾驶的公司今年1月，AutoX在深圳发布面向公众全面开放的无人驾驶RoboTaxi试运营。去年7月，AutoX获得了中国首张、全球第二张加州DMV全无人驾驶RoboTaxi牌照。

由于中国道路场景的特殊性，目前全球车企都加紧寻找他们的中国自动驾驶合作伙伴。

比如总部位于广州的文远知行，在得到雷诺日产三菱联盟投资后，去年12月再与客车企业宇通宣布合作。去年，同样是广州企业的小马智行，获得来自全球第一车企丰田的4亿美元投资。，此次本田牵手深圳本土初创企业，同样是为了寻找中国化的自动驾驶方案。

但与此同时，车企巨头却并不会把所有希望寄望在一家自动驾驶企业身上，丰田还押宝了另一家中国自动驾驶初创公司——Momenta。至于本田，也曾参与投资通用汽车旗下的自动驾驶企业Cruise。

出品：南都大数据研究院 智能出行研究课题组

采写：南都记者 钟键挺

编辑：黄露

本文作者

黄露

4.11亿

南方都市报记者