ID.4刚刚实现交付，大众ID.6系列立马又加入新能源车“豪华套餐”。上海车展上，一汽-大众ID.6 CROZZ正式宣布预售价格，首发版补贴前价格将不高于30万元。

与此同时，在燃油车领域，一汽-大众也在巩固自己国内“一哥”的优势，正式对外首发了全新全能旗舰SUV Talagon揽境，以及全新数字高尔夫GTI。

大厂速度？ID.6 CROZZ补贴前不高于30万

在ID.4 CROZZ切入紧凑纯电SUV市场不久后，MEB平台的全新车型ID.6 CROZZ，将成为一汽-大众切入中大型纯电SUV的全新作品。

得益于MEB平台的高延展性，相比造车新势力一年一车甚至两年一车的节奏，一汽-大众短短数月就推出ID系列的第二款纯电动车型，体现了传统汽车巨头转型的决心。

（ID.6 CROZZ将是一汽-大众第二款ID.系列新车。）

续航方面，ID.6 CROZZ通过84.8kwh大容量电池系统、175wh/Kg高电池包能量密度、CO2热泵空调、更先进的电机系统，加上更低的车身风阻系数，带给用户565km续航，从绝对值而言，这一续航数据算不上目前业界的最顶级，但大众更强调续航的真实性。

据悉，ID.6 CROZZ将推出六座以及七座版本，车头位置采用了大众的全新扁平化LOGO，前脸采用贯穿式的大灯，侧面的隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线，使整个车身更显修长。车尾同样采用贯穿式设计。

得益于纯电专业平台，ID.6 CROZZ拥有2965 毫米的超长轴距， 新车的内饰也具有电动车特有的科技感，12向座椅调节及气动按摩、6向调节航空头枕、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条等一一配上，燃油车时代大众汽车“中庸”的内饰，在电动车上不复存在。

智能配置同样不可或缺，新车将搭载IQ.DRIVE L2+智能驾驶辅助系统及多项主被动安全。

填补大型SUV空白

2018发布首款SUV的一汽-大众，用短短3年时间，实现了SUV细分市场的几乎全覆盖，新的家族为Talagon揽境，作为大众品牌首款B+级SUV，揽境全系提供6座/7座车型，采用全液晶数字仪表与中控屏连屏设计，同时辅以Floating Design悬浮式中央操作台。

（揽境高配车型将搭载6缸发动机。）

相比市场中型SUV一溜的2.0T发动机，揽境的高配车型将搭载2.5T V6发动机，配合大众最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统，将满足出行和越野的的更多场景。南都记者注意到，揽境导入后，也将成为一汽-大众大众品牌在售车型中，唯一的一款V6车型，对比汉兰达，乃至豪华品牌的多款SUV车型，这也将成为差异化的竞争优势。

据悉，揽境车长达5152毫米，轴距2980毫米，拥有主流大型SUV的尺寸，而大众品牌IQ.Light智能大灯、IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统、智能领航抬头显示系统等智能科技，也将应用到这款燃油车上。

至于全新数字高尔夫GTI，将搭载第三代EA888 2.0T发动机，配备DQ381 7速湿式双离合变速箱，加强型运动独立悬挂、DCC动态底盘、4种驾驶模式，也让新车更具驾驶乐趣。延续经典之约，全新数字高尔夫GTI也将搭载更多智能科技。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：李美钰

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本文作者

李美钰

3.63亿

南方都市报记者