南都APP周末荐读第26期

（5月8日-5月14日）

多地再现机动车“捆绑式”年检，车主诉交管局缘何败诉？

记者：刘嫚 蒋小天 编辑：程姝雯

办理车辆年检时，很多车主都会被告知必须先交纳车辆交通违法罚款，车检才能通过。因强行将车辆年检与缴纳罚款“挂钩”，这一“捆绑式”做法曾引发各界质疑。2019年12月25日，全国人大常委会备案审查工作报告也曾“叫停”这一做法，称这与《道路交通安全法》规定不符。

但“捆绑式年检”并未就此刹住。据中国裁判文书网披露，去年共有20起涉机动车“捆绑式”年检的行政诉讼案例，其中有4起为车主败诉。随着《道路交通安全法》的修法提上议事日程，也再一次让机动车“捆绑式”年检受到热议。

瞒报金钱豹出逃，公共安全是用来赌的吗

编辑：何起良

杭州野生动物世界针对发生未成年金钱豹出逃事件发布致歉声明，称前期因考虑到出逃的未成年金钱豹攻击性较弱，担心事件公布会引起恐慌，未及时公布有关信息。

这是一个“未及时”的问题吗？恐怕不是。致歉声明发布前，杭州野生动物世界至少有3次机会向公众发出提醒。杭州野生动物世界在赌，走运的是他们赌对了，村民、游客以及沿线居民都没有受到金钱豹的攻击。但公共安全能赌吗？恐怕不行，公共安全只有1和0的区别，要么安全，要么不安全。刻意隐瞒虽然没有酿成严重的后果，但这种心态却相当危险。

慢火车6063次：穿越秦岭63载，跨行三省最低票价仅1元

记者/编辑：刘苗

跨行陕甘川三省、终年无休、最低票价仅1元……这列往返于陕西宝鸡与四川广元间的6063/4次普速列车，运行六十余年，虽几经车次变更，至今仍是联结大山与城市的重要纽带，沿线百姓赶集、上学、探亲都离不开它。

据国家铁路集团透露，包括6063/4次在内，2017年以来，全路已常态化开行公益性“慢火车”81对，覆盖21个省（区、市），经停530个车站，途径吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区、凉山藏区、南疆地区等35个少数民族地区、104个国家级贫困县市。

大二男生从上海坐公交到北京走红：6天1291站花381元

记者/编辑：阮姗姗

近日，上海高校大二学生唐同学从上海坐公交到北京的视频走红，耗时6天5夜，跨越1810公里，乘坐1291站公交最终抵达北京，车费共计381元。

唐同学说，除了一小段没有接驳的路，其他全都乘坐公交，最多一天坐16个小时。他说通过坐公交车旅行，能够感受到各地方言和人文的魅力，会很直观的体会到我们国家到底有多大，这种感觉很踏实。

编辑：任国庆

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任国庆

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