莞惠城际小金口至惠州北段线路平面示意图。

南都讯 记者 蔡雯 据省发改委消息，5月13日，莞惠城际小金口至惠州北段开工建设，该项目起于莞惠城际小金口站北端，终于赣深高铁惠州北站。

据了解，该项目由惠州市莞惠城际北延线公司负责该项目的投资建设和经营管理，建成后，旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。

莞惠城际小金口至惠州北段的建设，可实现旅客快速换乘，打造高效的赣深高铁惠州北站集散系统，有利于促进惠州市全面融入粤港澳大湾区及推动深莞惠一体化发展，对于完善粤港澳大湾区城际轨道交通网络，进一步加强高铁与城际铁路衔接，加快“轨道上的大湾区”建设等具有重要意义。

这是广东省“十四五”时期首条开工建设的城际。

莞惠城际北延线项目起于莞惠城际小金口站北端，终于赣深高铁惠州北站，全部为地下工程，沿途不设站点。项目总投资28.2亿元，设计速度目标标值160公里/小时，计划于2024年建成通车。今年计划投资4亿元，主要进行隧道工程建设。 

根据省发改委对于该项目的公示资料显示，项目线路自莞惠城际小金口站引出，引入赣深高铁惠州北站，线路全长约6.4公里。该项目建成后，旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站，并通过快速换乘前往深圳。

今年4月2日，深圳都市圈城际铁路建设指挥部第一次工作会议上明确的，深圳都市圈今年内计划开工的5个城际铁路项目，该项目是其中之一。

今年5月，深圳地铁集团先后公布深惠城际大鹏支线、深大城际二次环评信息；近日，惠州发布《惠州抢抓“双区”建设重大机遇深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》明确，加快深惠城际项目前期工作，推进莞惠城际小金口至惠州北段开工，支持深圳将城市轨道交通延伸至临深片区。协调助推赣深铁路、深汕铁路、广汕铁路建设，携手打造“轨道上的大湾区”。

编辑：蔡雯

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蔡雯

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南方都市报记者