近日，一封《致比亚迪总裁王传福先生及高管的一封公开信》引发全网关注。事件起因是一位来自成都的宋PLUS DM-i订户表示自己于2021年1月17日在比亚迪e网络终端缴纳1000元订金，至今已经等待了近四个月，却仍未收到提车通知。该订户便以公开信的形式向比亚迪总裁王传福提出了自己的诉求。

用户投诉

该用户在信中提到，自己于今年1月17日缴纳了1000元订金，并于3月26日再缴纳4000元转为正式订单。然而，直到5月13日仍未收到提车通知，同时在网上看到了比亚迪一则名为“DMI昆仑战略”的营销策略计划，大概内容是在DMI车型产能不足的情况下，优先保证重庆、天津、湖南、江苏、广西等省市的车源供应。

该用户指出，此营销战略已涉嫌严重的地域歧视，侵害了订户的正当权益。另外，除了提车周期过长，信息不透明也让订户陷入遥遥无期的等待的煎熬中。

比亚迪致歉

5月17日，奥一新闻记者了解到，比亚迪汽车就此事作出回应。

比亚迪官方微博上发布了一则《关于DM-i超级混动车型订单交付的说明》，比亚迪表示——

“我们也在积极安排和部署，以加速DM-i超级混动车型的产能提升。由于订单很多，车辆交付上相对较慢，目前新增订单的交付仍需平均3.5个月的等待时间，因此而给DM-i客户带来的不便，我们深表歉意。”

网友观点

针对这一回应，网友们发表了自己的看法。

不少网友认为，好车是值得等待的。

@向新而行BYD：车主们，不要退订，你退订了就上当了！耐心等待一下吧！几个月很快的。

@郭三皮就是我：订单多，如此火爆，保证品质的情况下，可以等待，可以等待，DM-i车型都是值得等待的！

@水树seven：市场反响不错，赶紧加大产能吧，比亚迪这套DM-i值得等待

也有网友询问，何时会上线订单跟踪系统呢？

@一泓轻风：等待不能是无休止的等待，不能是盲目的等待，订单跟踪系统什么时候上线？

@彤彤爸哦：早就应该增加订单跟踪查询功能，让车主们知道自己的订单排到了多少。

@晒月亮的老喵：订单有多少？每天产多少？怎么保证按订单时间顺序交付？

有网友觉得等待时间过长，决定退车。

@暖暖的南瓜：我交订金到现在120天了，3.5个月是在逗我？退钱！

@TMQQ牛逼：兄弟为了不影响你们提车，我退订了

深圳市场行情

据了解，比亚迪 DM-i车型受市场追捧、销量火爆的原因离不开DM-i的 “快” “省”“静” “顺”“绿”的核心优势。

2021年1月11日，比亚迪在深圳开了一场发布会。正式发布了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i三款搭载超级混动系统车型的预售价。3月25日晚，全球首款宽体超混SUV比亚迪宋PLUS DM-i在深圳正式上市。比亚迪DM-i车型“低油耗、长续航、静谧性佳、动力强劲、可油可电”等优点，戳中了当今消费者的“爽点”，成为市场追捧的顶流车型。

有深圳市民反映

在深圳订车的订户到现在也没车可提

不少深圳地区的订户也在询问

“深圳何时有车？”

针对市民的疑问，奥一新闻记者从比亚迪客服了解到，厂家是按照全国订单量前后顺序进行发货，虽然现在暂时没有订单进度跟踪查询系统，但是已下单的订户可向线下门店咨询订单情况。关于“DMI昆仑战略”的营销策略计划，客服表示并没有收到此通知。

随后，记者以客户身份咨询比亚迪深圳粤迪4S店一工作人员，对方告诉记者——

目前深圳关于DM-i超级混动车型的订单量确实很多。

比亚迪厂家正加紧力度提高产能，6月份开始DM-i超级混动车型车辆产能将会大大提升。

深圳的客户现在下单的话，需等到8月份才能提车。

采写：奥一新闻记者 赖美弘

编辑：王泽权