“我做这一行较早，已有十几年。‘双碳’目标提出后，我们能感受到，各方的技术力量和资金投入都在迅速加大。”近日，广东工业大学环境生态工程研究院教授、应对气候变化研究中心主任曾雪兰在接受南都记者专访时表示。

随着全省近零碳排放区示范工程的首批试点项目陆续完成验收，广东计划进一步创新试点示范，深化近零碳排放试点示范，开展省级碳中和试点示范工作。曾雪兰认为，广东可结合前期的示范建设成果，将减碳技术、举措、机制进行更有效的联动整合，以形成政策合力和集成效应。

南都：广东率先实施近零碳排放工程建设，对国家级低碳试点建设有何意义？

曾雪兰：从“十二五”时期开始，广东就从各方面开展低碳试点工作，形成了多层次低碳试点示范体系。国家提出“实施近零碳排放区示范工程”，我们将其理解为低碳试点的“升级版”。原来所谓的“低碳试点”，即从“不低碳”变成“相对低碳”，就算是一个“试点”。而近零碳排放区示范工程要朝着碳排放接近于零的目标，从不同层面开展工作，尤其在低碳技术应用方面要求更高。

广东是首个出台近零碳排放区示范工程实施方案和建设指南的省份，无论从管理机制还是实施方案、技术指南方面，我们在全国都是先试先行。

实施这项工程是对当时广东低碳试点工作的整合提升，有利于低碳技术研究成果的集成推广，为广东实现更高层次的“零碳”发展目标探索路径、创新示范和积累经验。

南都：目前，广东推广近零碳排放示范例工程建设还存在什么门槛？

曾雪兰：就拿企业来说，目前从广东现有的能源结构和技术水平上看，要让企业完全实现近零碳排放并不容易，其中还有成本问题。

与全国其他地方相比，广东的风、光、水等可再生能源禀赋偏弱。目前，水资源开发已到达极限，陆上风电的开发程度也较高，比较有潜力的就是海上风电。如此，要让企业以使用可再生能源为主，并不现实。

除了能源结构之外，唯一的末端治理手段就是碳捕集与封存（CCS）技术，即人为将二氧化碳收集起来，并用各种方法储存以避免其排放到大气中。目前从技术和成本上看，要大规模推广也不现实。

因此，广东要继续在减碳举措与技术上再下功夫。

南都：广东要向近零碳排放与碳中和试点示范迈进，努力的方向是什么？

曾雪兰：近零碳排放区示范工程属于工程项目类，更侧重于减碳技术、举措、机制的具体探索，而近零碳排放与碳中和试点示范则是一种试点示范，就要求在一定的空间尺度内结合前期的示范建设成果，将减碳技术、举措、机制进行更有效的联动整合，产生集成效应。

可以这么说，低碳试点示范、近零碳排放区示范工程、近零碳排放与碳中和试点示范，相当于1.0版、2.0版、3.0版。

采写：南都记者 莫郅骅

编辑：黄海珊

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