7月18日，一辆行驶中的电动自行车在杭州西湖景区突然起火爆燃，车上一对父女被严重烧伤。7月19日，杭州市市场监管部门已开展流通领域电动自行车专项检查行动。

现场视频 源自中国青年网

杭州电动车自燃事故的现场视频一再冲上热搜，受伤的父女情况危殆，其中，小女孩被下了3次病危通知书，令人痛心。公众持续关注着伤者的情况，亦迅速为这对父女众筹了200万元善款用于治疗。除了痛心之外，电动车为何自燃，厂商、售卖门店是否担责，都成了舆论热议的焦点。

根据记者调查，该电动车在正规门店购买，其后又在同一家店换过电池。据现场消息，出事时这辆电动车用的是锂电池，而记者根据爆燃电动车的型号在店内找到同款电动车，说明书显示其原装电池应为铅酸电池。目前，事故原因仍在调查中，无论是否源于锂电池爆炸，更换的电池是否与电动车适配，事故是否与此有关，都需要一个清晰的交待。

令人心痛的事故已然发生，帮助伤者、调查事故原因都是必须的也是应该的，而防止更多类似事故发生，同样刻不容缓。这也是为什么杭州在事故后立即进行了专项检查，检查内容包括两方面，一查销售行为，检查主体资格是否合法有效，所售车辆是否有产品合格证、3C认证证书等，标签标识是否齐全，以及是否还有旧标电动自行车在售等；

二查主体责任，主要是经营者是否严格落实安全主体责任意识，履行产品质量责任义务，做好进货检查验收、建立进销货台账等，确保电动自行车及配件来源可溯、去向可查。

产品正规、可查，是最基本的保障电动车使用安全的底线。不过，产品正规只是一个方面，以此次事故为例，如果一辆原装为铅酸电池的电动车换了锂电池，而所有产品和配件都是合格的，那么，是否安全，又是否仍在检查合格的范围之内呢？对于这种情况，又要如何检查，有什么具体要求？

如何确保适当的检查可以更大程度上保障电动车质量与安全，是一个重要的议题。据调查，电动车爆炸燃烧事故，很大程度上与电池有关，充电时间、充电场所是否在室内、是否遭遇暴晒都有关系，而“飞线”充电等违规方式也是引发事故的原因之一。

电动车自燃并非第一次发生，近年来，随着电动车使用率的上升，事故率不容忽视。造成人员受伤、引发舆论热议的事故亦非首宗。今年5月，成都一小区电梯内发生电动车燃烧火情，造成电梯内5人不同程度受伤，其中包括一名婴儿，事发监控在社交媒体平台广为传播，电动车从推进电梯、冒烟到起火时间可以秒计。

没造成人员受伤的事故则更多，例如，就在这一事故发生前两天，7月16日，广东省中山市一名代驾人员放在用户机动车后备厢的电动车突然自燃，令机动车着火。这两个月内，北京、上海、广东、浙江都出现了电动车爆炸引发的火情，此次杭州的电动车自燃事故甚至危及两名伤者的生命，风险绝不容忽视。

电动车使用者众多，事故一旦发生对生命及财产造成的损失难以估计。即便目前已有一定的规范，但显然仍不足以防范事故的发生。如何加强电动车的生产、销售与使用规范，如何通过责任部门的检查与使用者自查，防患于未然，是电动车使用迫切需要解决的一大问题。

编辑：晏文龙