7月22日，在郑州地铁5号线上坚持了将近6小时救援的“试工医生”于逸飞,登上了微博热搜。在相关视频中，一名穿藏蓝衣服的女生亦出现在现场临时组织的救援队伍中，引起了大家的关注和找寻。

7月23日，南都记者连线视频中的秦杰林。据透露，她是来自郑州大学第一附属医院的一名医生。

在从被困车厢中救出后，出现缺氧状况的她仅休息了片刻，便在听到有人问“有没有医护人员”时，立刻加入了参与救援的队伍中。对此，她表示，这是她作为医护人员的本职工作。“作为一名医生，救死扶伤就是我们的天职。”

目前，秦杰林正在接受进一步的治疗和观察。

郑州大学第一附属医院医生秦杰林。

回忆：地铁内水位不断升高，善良的人们开始自救

据秦杰林回忆，7月20日晚上6点20分左右，地铁像往常一样往沙口路站开去。“当时，地铁内多次出现临时停车状况，但并没有引起大家的注意。”

但危险逐渐靠近，很快，她所乘坐的地铁开始进水。

“当时，地铁内的水深超过了座椅的高度，车窗外的水深则慢慢超过了地铁门的高度。”秦杰林在事后回想时认为，地铁外的水已经比正常1米8的成年人高了。

车厢中，气氛变得紧张了起来，随着水位不断升高，越来越多的人站到了地铁座椅上。秦杰林回忆，当时她注意到，自己身边站着一名孕妇，神情非常紧张。秦杰林扶着这名孕妇站在地铁座椅上。“我鼓励她，为了宝宝坚持住。”

新华社照片，7月22日，在郑州市中牟县阜外华中心血管病医院附近的锦绣路与郑开大道交叉口，救援人员利用舟艇转移人员。  新华社记者 才扬 摄

到了将近7点30分时，地铁车厢停电，氧气也耗得越来越少了，所有人的情绪都不大对，但车厢中的温暖依然在传递。“那位孕妇提议，要不你站上来吧。说着便腾了个位置，让我也站到了地铁座椅上。”秦杰林提到。

据秦杰林回忆，当她因缺氧开始意识模糊时，还有人喂她吃了一口东西，鼓励其保持体力。此时，车厢内的乘客亦展开了自救，不少人开始砸玻璃。车厢中的缺口越来越大，在氧气稍微进入车厢后，她清醒了一些，接着便被“传递”出了车厢，很快来到了站台上。

在站台上，她稍作休息，便听到有人呼喊“有没有医护人员”。秦杰林立刻上前，与当时同样刚从车厢里走出的医生于逸飞、护士李英豪一起，对其他乘客展开了救援。

连线：得让更多的人掌握心肺复苏术

南都：刚从车厢中出来的情况具体是怎样的？

秦杰林：刚从车里被拽出来时，我是处在一个缺氧、神志欠佳的状态，同时伴随着头痛胸闷的症状。当时我看到一个穿白衣服的人，以为是救援人员已经到了。我自己判断了一下，觉得应该是因为缺氧导致的不舒服，我问他，能不能吸氧。他和我说，他也是刚从车上下来，现在条件有限，只能先休息。旁边还有人给我拿了棉衣和水。

新华社照片，郑州，7月21日，米河镇群众乘坐救护车转移。    7月20日，河南省巩义市米河镇镇区因强降雨被淹没，电力、通讯中断，一度与外界失去联系。 新华社记者 李嘉南 摄

南都：当时处在缺氧、不舒服状况，为什么立刻就投入救援？

秦杰林：在那种时候，听到有人喊“有没有医护人员”，我下意识的一个反应，就是上前去。作为一名医生，救死扶伤就是我们的天职啊。在那个时候，冲到最前线，就是我们应该做的。

南都：在现场，你和另外两名医务人员是怎么合作的？

秦杰林：当时，我们的情况非常危急，我们形成了一种不言而喻的默契。我们没有分配你去干吗、我去干吗。我们只看到，不同的人正在被送上站台。在当天的救援中，河南省人民医院呼吸与危重症医学科护士李英豪也在我们的队伍当中。基本上，我们三个人，我站起来，他就接着进行对这个病人的救治。他站起来，另一个人就接着进行对这个病人的治疗。我们不需要更多的言语，大家相对都比较有默契。

新华社照片，急救讲师（左二）在活动上指导志愿者进行心肺复苏术练习。  新华社发（任超摄）

南都：有什么急救经验能分享吗？

秦杰林：我们那天遇到的最紧急情况，是缺氧和溺水。这两种情况，如果导致了心脏、呼吸的停止，短时间内，肯定是要进行有效的心肺复苏。心肺复苏，顾名思义包括人工呼吸和心脏按压这2项。心肺按压对按压的位置、深度和频率有一定的要求。在按压过程中，人工呼吸需观察胸廓的起伏保证有效吹气等。在这个过程中，还需要观察患者的生命体征有没有改善。

南都：对于心肺复苏急救技能，你有什么建议吗？

秦杰林：我觉得，心肺复苏是一项可以非常有效地帮助别人的技能。现在掌握这项技能的人员，大多是医护人员、志愿者团队或学生。我希望，有越来越多的人能掌握这项急救技能。

采写：南都实习生  林文琪

编辑：王道斌

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南方都市报记者