华为智能驾驶产品部换帅，苏箐对特斯拉发表不当言论被免职
近日，备受关注的华为汽车相关业务部门发生人事变动。
南都记者获悉，7月27日，华为内部发文，免去原华为智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏箐智能驾驶产品部部长职位，由原消费者业务CTO卞红林接任。消息人士透露，这封任免文件是由华为公司创始人任正非签批署名。华为方面对南都记者确认了这一消息。
华为回应：“苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时，针对特斯拉，发表了不当言论，苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨，但鉴于其言论造成的不良影响，我公司决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和分配。”
此前，苏箐已在华为效力多年，此前曾担任华为终端公司首席架构师，后出任华为智能驾驶产品部部长，主要带队负责自动驾驶软硬件系统方案ADS 团队。苏箐前不久因北汽极狐阿尔法S上装车路测而名声大噪。
华为和北汽合作的“极狐阿尔法S 华为HI版”新能源汽车 新华社照片
据媒体报道，苏箐被免去职务，是因为其在世界人工智能大会上的一次发言。谈及特斯拉自动驾驶事故时，他表示：“机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的，讲难听点就是‘杀人’，只是说我们要把它的事故概率降到尽量低。从概率上来说，这就是一件有可能发生的事”。
苏箐还提到：“如果我们认为机器人时代会到来的话，技术上我们一定要尽最大努力无限接近自动驾驶。但是另一方面，我觉得我们每个人都有责任不要毁了这个行业。我们需要让这个行业在未来5-10年的危险期里，尽量平滑地过去，否则我们可能会是历史的罪人。”
此番言论一度登上热搜。有网友质疑华为以不恰当的言论攻击竞争对手。
对此，华为方面回应：“我们尊重产业界每一个参与者在自动驾驶领域的努力与贡献，也希望与产业界共同推动自动驾驶技术的发展。”
手机业务承压，华为智能汽车业务被视为是下一个营收增长支点，而华为智能汽车解决方案BU正是华为汽车业务的主要板块。根据公开资料，华为智能汽车解决方案BU成立于2019年5月，定位于为智能网联汽车提供增量部件，比如智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能联网、云服务等。目前，华为先后选择了与北汽、长安、广汽等车企进行不同形式的合作，为车企提供技术解决方案。
在今年5月17日的华为中国生态大会上，华为轮值董事长徐直军提到，目前智能汽车业务是华为除消费者业务外功能最完备的BU，智能汽车解决方案每个业务都与华为传统ICT（信息与通信技术）业务相关，智能汽车解决方案看似业务很多，但都是为了满足智能网联汽车场景而基于某个原有产业的延伸。
而接任苏箐的正是原华为消费者业务CTO卞红林。南都记者此前报道，原华为消费者业务有多位高管调任汽车BU，如5月18日华为费者BG CEO余承东新增智能汽车解决方案BU CEO一职。近日，华为消费者BG手机产品线副总裁李文广也到岗车BU，被任命为智能驾驶产品部副部长。
采写：南都记者 孔学劭
编辑：甄芹
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