南都讯 记者张艳丽 摄影记者赵炎雄 7月28日，南航在深圳宝安国际机场举行发布会，宣布将于29日开通深圳-兰州-喀什航线。航线的开通将大大缩短深圳至喀什的飞行时间，为深圳、喀什两地人民架起一条便捷的空中丝绸之路，促进大湾区与南疆的交流融合。

经停兰州，绕航率低，全航程8小时

记者从南航深圳分公司获悉，深圳-兰州-喀什航线航班号为CZ8691，每周逢二、四、六，往返各一班。CZ8691上午7：30起飞，经停兰州，15：35到达喀什 ；返程CZ8692航班，16：35从喀什起飞，经停兰州，次日00：25到达深圳。

据介绍，该航线将采用A320机型，由双机长加强组执飞，途中经停兰州，全航程8小时，航路距离4800公里，是航程最远、飞行时长最长的国内航线之一。

航线经停兰州飞喀什，相对其他经停点，绕航率低、最节省飞行时间。此前深圳旅客前往喀什，需要先到乌鲁木齐、西安等地，再到阿克苏或库尔勒转机，至少需要13个小时。新航线的开通大幅缩短了飞行时间，打通两个经济特区间“空中大动脉”，为深圳、兰州、喀什三地公务商务旅客和市民提供便捷的航空出行服务。

喀什航线的开通得到了市政府、深圳援疆前方指挥部、市国资委、市交通运输局、深圳机场、市扶贫办的推动与支持。

客、货运输能力双提升，加快援疆建设

2010年，中央确定深圳对口支援喀什市，共建喀什经济特区，深圳市作为19个援疆省市中唯一计划单列市，对口支援喀什市和塔什库尔干塔吉克自治县。从此，年轻的深圳和古老的喀什结下了山海情缘。11年来，深圳援建的喀什深圳产业园、喀什深圳城、喀什综合保税区、喀什大学、深喀科技创新中心等已成为喀什经济发展的新引擎，真正实现了从“输血”到“造血”的转变。

去年疫情期间，受深圳援疆前方指挥部委托，南航多次通过丰富的航线网络中转至喀什，运送援疆干部以及深圳企业捐助的防疫物资。深圳-喀什航线开通后，将使用空客A320机型满载可运送旅客165人，或满载货物15吨，客、货运输能力都显著提升，将进一步加快西部开发和援疆建设，带动南疆劳务输出及贸易输出，助力喀什及经贸发展。

编辑：戴越

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