货车司机停车休息难,遭平台恶意压价咋办? 交通运输部回应

南都N视频APP · 时局快报
原创2021-07-29 11:59

货车司机停车休息难,运输途中遭遇偷油、偷货等烦心事或将迎来解决办法。

在7月29日交通运输部新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑回应南都记者提问时表示,交通运输部日前研究审议了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,提出畅通货车司机的投诉举报渠道,简化货车司机办事办证手续,优化调整货车进限行政策、改善货车司机停车和休息条件、依法打击车匪路霸、规范网络货运新业态的经营行为、推进货车司机参加社会保险等举措。

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7月27日,载有甘肃特色农产品的货车发往全国各地。 新华社发

孙文剑介绍,改革开放以来我国道路货运业取得了长足的发展,2020年,全国1800多万货车司机完成了全社会74%的营业货运量,为经济社会发展做出了巨大的贡献。

但与此同时,受多种因素的影响,广大货车司机工作辛苦、经营负担较重、从业环境较差等问题日益突出。为切实维护货车司机等就业群体的合法权益,交通运输部在深入调查研究的基础上,开展了跟车暗访、多方沟通协调,会同相关部门起草了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。

据他介绍,这个意见聚焦了广大货车司机反映的多种问题,如停车休息难、互联网平台恶意压价等烦心事,也反映了城市通行不便利,运输途中遭遇偷油偷货、社会保障体系缺乏等操心事,以及路面执法不规范、投诉举报渠道不畅等揪心事。

对此,《意见》研究提出了28项重点工作任务,主要包括严格规范公正文明执法,畅通货车司机的投诉举报渠道,简化货车司机办事办证的手续,优化调整货车进限行政策、改善货车司机的停车和休息条件、依法打击车匪路霸、规范网络货运新业态的经营行为、推进货车司机参加社会保险、合理引导货运市场等九个方面举措。

孙文剑表示,文件印发后,交通运输部将加强贯彻落实,更好维护货车司机朋友的合法权益,切实增强广大货车司机从业获得感和职业归属感,为加快建设交通强国,促进经济社会的持续健康发展提供有力的支撑。


南都记者吴单 发自北京

编辑:梁建忠

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