7月31日，记者获悉在建的佛山地铁2号线一期工程、广州地铁7号线西延顺德段迎来新进展，两条地铁线路均已成功完成全线热滑试验，下一步将进入综合系统联调联试阶段。

佛山地铁2号线一期工程：

将立即启动全线综合系统联调联试

7月31日，佛山市城市轨道交通2号线一期工程全线轨通、电通、热滑及车站临时“三权”移交仪式在林岳东地铁站举行，标志着全线正式进入调试阶段。根据总体安排，下一阶段将立即启动全线综合系统联调联试，开启空载试运行阶段，为后续开通运营做好安全保障工作。

佛山地铁2号线一期工程全线轨通、电通、热滑及车站临时“三权”移交仪式

佛山市城市轨道交通2号线一期工程全长32.4公里，途经广佛两市4区，起点为佛山南庄，终点为广州南站。今年一季度以来，全线参建人员充分发挥工匠精神、敢于正视困难，地铁2号线建设取得实质性进展，在3月30日实现了10个车站的临时“三权”移交工作。6月11日，实现全线“短轨通”；6月15日，实现全线“长轨通”；7月21日，实现全线正线“电通”，7月27日，湖涌停车场入场线、绿岛湖——张槎左线、绿岛湖——南庄左右线完成热滑；7月30日，林岳西——广州南站完成热滑，至此佛山地铁2号线全线热滑试验已全部完成，将启动全线综合系统联调联试。

佛山地铁2号线一期工程全线正式进入调试阶段

佛山地铁2号线一期工程全线正式进入调试阶段

为实现佛山人民对美好生活向往的目标，佛山地铁2号线一期工程全体参建人员凝心聚力、砥砺奋进，并表示誓将年底实现开通试运行。

广州地铁7号线西延顺德段：

进入综合联调状态，已具备电客车开行条件

7月30日，经过12.5个小时的努力后，广州地铁7号线西延顺德段热滑试验圆满完成。此次全线成功热滑，标志着全线进入综合联调状态，为线路试运营的顺利开展保驾护航。

在本次热滑试验中，试验车分别以低速（5-10公里每小时）、中速（25-40公里每小时）、高速（40-80公里每小时）进行往返热滑，对线路、接触网设备、电客车受电弓运行状态等要素进行了检测。实测效果符合检测要求，证明广州地铁7号线西延顺德段已具备电客车开行条件。

据了解，为确保此次热滑试验顺利进行，地铁建设者还成立以项目部主要领导为组长的热滑试验领导小组，编制了详细的《正线接触网送电热滑实验方案》及《应急方案》，并对参与试验人员的职责进行了明确细化，做好了充足安排。地铁建设者还在热滑时强化安全防护，做好各项安全保障。

采写：南都记者刘钰滢 通讯员石薇 贾奇智

图片由通讯员提供

编辑：刘钰滢

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