林刚军：从铁血军人到硬核交警，立志在马路上也要干出事业来
南都讯 记者赵青 通讯员穗政法 “我的家人大多都是警察、军人，可以称得上是军警世家，我从小就想当一名军人，也是受家人影响。”林刚军说。
现任广州市公安局交通警察支队越秀大队副大队长林刚军，出生在湖南湘西雪峰山脚下，受到家人、亲戚的影响，从小就立志从军。
15年前，林刚军脱下穿了20年的军装，换上警服，由部队一名副团职军官转业到广州市公安局交通警察支队工作，从最基础的站岗巡逻做起，以军人过硬作风，和硬核工作方法，践行了退伍不褪色的铮铮誓言，始终活跃在广州政法战线最前沿，圆满完成各项工作任务。
八一前夕，南都记者对话了林刚军。
广州市公安局交通警察支队越秀大队副大队长林刚军。通讯员供图
立志在马路上也要干出点事业来
刚刚转业到交警支队时，林刚军发现工作地点竟然是在路面，并且执勤地点距离自己的部队很近，“当时心理落差非常大，但是很快我调整了心态，即使在马路上我也要干出点事业来。”林刚军坦言。
广州市海珠区瑞康路曾经一度是“摩电”较多、执法环境复杂的“五类车”泛滥地带，林刚军主动请缨接住这个“烫手山芋”，成为责任民警，细心摸排症结所在。在这里工作的5年中，林刚军对 “摩电”进行大力整治，警区交通秩序大为好转，并探索建立了以“工作六原则”和“情况分类、区别对待”为主要内容的“林刚军工作法”，成为“五类车”整治专家。
工作中的林刚军。图片来源：广州市公安局官方微博
他说老百姓的难事就是头等大事
“我是一个爱管闲事的人，看到群众不安全，心里总不是滋味。老百姓的难事就是我们的头等大事！”林刚军说。
林刚军任广州市公安局交警支队白云一大队联勤中队中队长时，所在辖区包括大源村等重点路段，这里是广州市物流快递的集散地，货车流量较大，交通压力大。
工作中的林刚军（右一）。通讯员供图
“我管辖的广从路大钟路口有个菜市场，每天深夜到次日早晨是交易时间。由于场地有限，菜农经常将菜摆到马路上交易，而深夜路过的大货车多，安全隐患极大。”林刚军介绍说。
发现情况后，林刚军主动向镇领导报告，并带队开展联合整治，但效果并不明显。后来菜市场被迁到东风村，但远离广从路，设施不完善，菜农也不愿意去，又跑到附近的加油站交易，产生了新的隐患。
为彻底解决问题，林刚军晚上带队蹲守观察，白天走访村委，他先后四次找到分管的镇领导协调，最终镇党委会同意了他的建议，在广从路边新建了一个菜市场。
“看到菜农交易和群众出行安全两不误，我的心才踏实下来。”林刚军说。
仍保持军营作息时间坚持早起巡逻
每天早上5点多，林刚军就起床准备去上班，第一时间便会前往指挥中心查看监控。发现情况便第一时间赶到现场，争取在早高峰来临前解决问题，确保路面不发生大面积拥堵。
执行任务的林刚军。通讯员供图
2020年新冠肺炎疫情来袭，接到交警支队关于支援高速联合检疫任务后，林刚军负责勤务安排,第一时间召集机动中队投入到抗疫工作中，用多年从军养成的风一般的行动和铁一般的纪律，与疫情赛跑。
“我的从警生涯经历比较丰富，先后经历了抗击冰雪灾害、亚运安保、抗击新冠疫情等重大考验，我和战友们靠着过硬作风、精心谋划，圆满完成各项工作任务。”林刚军说。
林刚军坚持每日对大队负责的隔岗、广汕、黄村、广园四个联合检疫点进行检查巡视，一遍走下来，是100公里的路程。
“我每日坚持巡查所有大队负责支援的联合检疫点，检查督导勤务落实情况，与路政、卫生等部门召开4次现场会，协调帐篷、餐饮等资源，保障抗疫物资充足。”林刚军介绍说。
林刚军还牵头制定了大队复工复产保障方案，积极与当地区公安分局、派出所、街道沟通，共开展16次集中整治，疫情期间整治“摩电”600多辆，查处酒驾800余宗，查处“泥头车”1500多辆。
常年路面执勤喊指令致嗓子变沙哑
由于常年喊指令、吹哨子，林刚军嗓子变得很沙哑。“我平时喜欢自己出去巡线路，希望走遍辖区内每一条道路、每一个路口，摸查设施不足与安全隐患。“
针对突发拥堵，林刚军还总结出电台指挥联动、远端分流疏导、辖区中队与机动中队配合、快速拖车清障“四步法”，快速高效的处置保证了各主要道路的畅通。
胸前挂满的勋章，记录着林刚军从警15年以来全力以赴护平安的决心与努力，他先后获个人二等功2次、个人三等功3次、个人嘉奖7次，获全省“五好交通警察”、全市“人民满意政法干警（十佳交通警察）”等荣誉称号30余次。
“这都是党和人民给予我的荣誉，我倍加珍惜。无论在哪个岗位，我都会坚持走在第一线，发扬吃苦耐劳、敢于担当、乐于奉献的精神，真正为老百姓办实事、护平安。”林刚军说。
编辑：赵青
banquan@nandu.cc，020-87006626。