南都讯 记者曾海城 通讯员邹丽娜 卢延洪 日前，坪山区正在推进坪葵公路沿线城市景观风貌升级改造工作，积极规划建设湾东大道，携手龙岗区和大鹏新区在全市率先打造“山海连城”空间设计先行示范区。

为抢抓粤港澳大湾区建设重大机遇，落实深圳推进区域协调发展战略和“山海连城”计划要求，坪山区与大鹏新区联合起拟了《关于坪山大鹏携手推动高质量可持续协同发展情况的报告》，提出“以坪葵公路为基础规划建设湾东大道，尽快启动沿线城区功能、交通疏导、景观提升等方面的专题规划”。为此，市规划和自然资源局坪山管理局积极响应，结合大鹏新区“山海连城计划”概念性城市设计的契机，于近日正式启动湾东大道选线和沿线城市景观设计研究工作。

2020年10月，深圳首次公布“山海连城计划”建设方案，将打造“一脊一带十八廊”魅力生态骨架。该方案通山、达海、贯城、串趣，实现“连生态、连生活、连生趣”的山海连城格局，助力建设更生态、更宜居、更美丽的深圳，打造人与自然和谐共生的全球城市典范。

该项目研究范围包括荔景北路和坪葵公路全线及两侧各100米内，总面积约543公顷。通过荔景北路和坪葵公路将松子坑山水资源与大鹏新区葵涌滨海资源相连接，并以道路为中轴，重塑两侧各100米范围内自然、历史、人文景观，围绕城市活力区、绿色生态区和滨海风情区等景观节点，营造兼具便捷通勤、生态和旅游功能的湾东大道，促进人与自然和谐共生，带动城市景观风貌提升和社会经济发展。

同时，坪山突破地域限制，携手龙岗和大鹏将市级“山海连城”计划中的龙岗-坪山共建的松子坑山水连廊延伸至大鹏新区葵涌滨海东纵革命文化根据地，形成联通深圳东部山海自然生态、历史人文、城市风貌的龙岗-坪山-大鹏三区共建的松子坑山水连廊，打造深圳“山海连城”空间设计的先行示范区。

未来，湾东大道将作为东部脊梁联动龙岗-坪山-大鹏山海资源，促进坪山中心与大鹏中心、龙岗中心的区域协作，并在大鹏南澳口岸开通后，起到将深圳东部地区与港澳地区连接的作用，有利于深圳东部地区形成新的“向海经济走廊”。

编辑：戴越

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