总部位于广州市的“造车新势力”小鹏汽车近日正在加快其制造布局。8月18日，小鹏智能新能源汽车二期项目在广东省肇庆市正式签约暨动工，项目达产后设计年产能将从10万辆提升至20万辆。8月16日，武汉小鹏智能制造有限公司注册成立。至此，小鹏汽车已在广州、肇庆、武汉三城落地汽车制造公司。

小鹏汽车肇庆二期项目签约动工

据小鹏汽车方面介绍，小鹏汽车肇庆二期项目将通过增资扩产、提质增效等方式进行建设。据南都此前报道，小鹏汽车肇庆智造基地从 2017 年年底建设，2020 年 5 月正式投产，目前主力生产小鹏P7和P5两款车型，预计2021年全年产量将达7万辆。二期项目将把小鹏肇庆智造基地设计年产能从10万辆提升至20万辆。

肇庆智造基地是小鹏汽车建设的第一个自主生产基地。2020年9月，小鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州市开发区知识城智能装备区动工，广州成为小鹏汽车制造布局第二城。据南都此前报道，该基地由小鹏汽车与广州开发区区属国企广州开发区金融控股集团合作，拟建设新能源汽车整车生产工厂，包含冲压、焊装、涂装、总装、pack加辅助生产用房等，预计达产年产能10万辆。

而在2021年4月，武汉经济技术开发区管理委员会与小鹏汽车正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。项目占地约1100亩，将建设整车及动力总成工厂，整车规划产能10万辆。至此，目前小鹏汽车已在广州、肇庆、武汉三城进行了自建汽车制造落地，合计设计年产能达40万辆。此外，由河南海马汽车代工生产小鹏G3的产能为5万辆。

天眼查信息显示，8月16日，武汉小鹏智能制造有限公司成立，由小鹏汽车华中（武汉）有限公司100%控股，也是目前小鹏汽车华中（武汉）有限公司唯一一家子公司。公司法人为夏珩，注册资本5000万元人民币。

值得注意的是，与肇庆和广州的制造相关分公司不同，目前武汉小鹏智能制造有限公司经营范围中并未涉及整车制造。而相比肇庆和广州相关分公司，武汉小鹏智能制造有限公司经营范围中与汽车零部件、智能设备、智能网联技术研发等相关内容更多。例如汽车零部件及配件制造；智能车载设备制造；智能基础制造装备制造；智能控制系统集成等。

此外，武汉小鹏智能制造有限公司经营范围中还有较多与电池相关的部分，包括电池制造；电容器及其配套设备制造；新能源汽车换电设施销售；智能输配电及控制设备销售；电池销售等。公开信息显示，小鹏汽车于2020年下半年开始入局换电模式应用布局，包括推出电池租赁计划等。此前，小鹏汽车在“造车新势力”中主要以智能化为品牌亮点，而蔚来汽车的换电模式和理想汽车的增程式电动汽车在“用电”方面差异化更为突出。

编辑：徐劲聪

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本文作者

徐劲聪

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南方都市报记者