2021年以来，广东共发生8起一次死亡3人以上较大道路交通事故，其中4起涉及小型面包车、商务车拼车包车行为，占50%。8月20日，南都记者从广东省公安厅交通管理局了解到，为及时消除交通安全隐患，为市民出行创造良好道路交通环境，省公安厅、省交通运输厅联合组织全省开展为期100天的7至9座载客汽车严重违法行为专项整治百日行动。

开展专项整治百日行动

据了解，2020年以来，受疫情影响，铁路、公路客运出行需求下降，部分市民为了方便，通过微信群、QQ群、老乡电话介绍等方式拼车出行。市民既不用到客运站乘车，也不用转车换乘，还可以直接点对点到家，为一些车辆参与非法营运提供了空间。

其中，7至9座的面包车、商务车最常见于拼车包车，这类车辆车体大、空间大，实际承载人数可能远超核定载客人数，一旦用于非法营运，往往还存在疲劳驾驶、超速驾驶等违法行为，严重影响道路交通安全，安全隐患突出。

专项整治百日行动通过加强研判分析、路面管控、区域协同、警示曝光等四个方面展开。在加强研判分析方面，各地公安交管部门利用大数据手段，深入分析省内跨地市运行7座至9座以上小客车的出行特点，重点针对长期在城市主要出入口、各类厂企用工集散地、城郊结合部和外来人口租住密集区、农村地区、旅游景区等附近运行的车辆，梳理排查重点嫌疑对象，组织开展针对性执法检查。

在加强路面管控方面，各地公安交管部门会同交通运输部门，建立联合执法小分队，启动高等级勤务，严格落实勤务安排，抽调机关警力支援一线，加大夜间巡逻检查频次和密度，提高路面见警率和管事率。省公安厅交通管理局相关负责人员介绍，全省每周至少组织两次集中统一行动。

在强化区域协同方面，各地公安交管部门利用缉查布控系统，对重点车辆进行全网布控，做到一点预警、全线拦截。对涉嫌超员载客、疲劳驾驶的重点车辆，一旦产生预警，迅速组织拦截检查，依法处罚，发现涉嫌非法营运的，一律移交交通运输部门从严处理。

查处超员、疲劳驾驶等违法行为3419宗

行动以来，各地公安交管部门在充分运用春运期间整治非法拼车包车超员疲劳驾驶等违法行为经验做法，积极会同交通运输部门，紧盯7至9座小客车超员载客、疲劳驾驶、非法营运3类突出违法，集中力量、重拳出击，震慑了一批非法经营“黑车”，取得了一定战果。

全省共查处超员、疲劳驾驶等违法行为3419宗，同比上升131%，其中查处7至9座小客车超员、疲劳驾驶违法行为1366宗，同比上升114%，同时查处非法营运行为182宗。

非法拼车包车大多是面包车、轻型商务车，这些车辆车体薄、防护性能差，“皮包骨”，一旦发生事故，极易造成严重的人员伤亡。这些车辆的驾驶员长期长途驾车赶路，疲劳驾驶、超速行驶现象十分突出，事故风险非常高。由于车辆没有相应保险，乘客权益没有保障，一旦发生事故，受害方能得到的赔偿很少。

对此，广东省公安厅交通管理局向社会发出提示，切记不要乘坐私揽客源、非法营运的车辆。乘车时，要全程系好安全带，发现车辆中途上客、装货，以及驾驶人途中接打电话等违法行为的，或者司机有疲劳驾驶迹象的，要主动提醒制止，并及时通过电话、短信、微信、微博等途径进行举报，共同维护道路交通安全。

较大事故案例曝光

据悉，2021年1月10日，程某驾驶粤S***3号小型普通客车沿东莞市环城北路从石碣往万江方向行驶至高埗镇护安围出口路段，追尾一辆重型自卸货车，造成粤S***3号小型普通客车1名乘客当场死亡，2名乘客送院抢救无效死亡，2名乘客受伤及两车不同程度损坏的交通事故。粤S***3号小型普通客车核载7人，实载10人，超员42.86%，超员违法行为加剧了事故的后果。同时，粤S***3小型普通客车上的9名乘客都是老乡，经车主联系，乘客分别从东莞不同镇区上车，计划拼车返回湖南。

此外，2021年2月27日中午，一辆小型轿车（A车）沿武深高速公路往深圳方向行驶至武深高速公路957KM+935M处（惠州段）时，追尾前方小型轿车（B车）。几分钟后，刘某驾驶粤L***5号小型普通客车（C车）经过，碰撞停在中间车道的A车，造成粤L****5号小型普通客车（C车）上3名乘客当场死亡、4名乘客及驾驶人受伤，3车不同程度损坏的道路交通事故。

当天上午，刘某驾驶的粤L***5号小型普通客车在兴宁市罗浮镇、大坪镇非法揽客7人（超载3人），乘客通过微信、顺风车平台和他人介绍等方式联系上车。事故发生时，刘某已连续超过4个小时驾驶，处于疲劳状态。此外，事故发生时，除驾驶人、副驾驶室乘坐人员系了安全带外，其余乘客因未系安全带冲出前挡风玻璃，加大了损害后果。

2021年4月7日，唐某驾驶粤S***R小型普通客车行驶至京港澳高速公路南行1870KM+520M（韶关路段）处时，追尾一辆重型半挂牵引车，造成粤S***R小型普通客车驾驶人与2名乘车人当场死亡，1名乘车人送医院抢救无效死亡，5名乘车人受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。经调查，车主和驾驶人是同一人，肇事车辆为唐某专门从二手车市场买来做有偿客运的车辆，偶尔用来拉货。此次事故中，肇事小客车除涉及疲劳驾驶、超员、超速、未保持安全车距等违法行为外，还涉嫌非法营运，这些违法都加剧了事故的后果。

采写：南都记者 敖银雪 通讯员 粤交警

编辑：张亚莉

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