8月19日傍晚，6个集装箱被平稳吊装上穗海韵333号船舶，随着这艘船舶缓缓驶离佛山南港码头，佛山海关驻南海办事处（以下简称“南海办”）结束了对南港码头长达35年的进出口业务监管。“我在南港码头工作快5年了，对这里有着特殊的感情，如今他就要关停了，我们平洲监管科的所有同事都很不舍，这里曾经见证了很多历史。我们要站好最后一班岗，严格执行我们的监管工作要求，防止关停时刻出现的一些隐患，守好国门的安全。”现任南海办平洲监管科科长的黄敏刚说。

关员在南港码头监管巡查

南港码头历史照片

过去繁忙的报关大厅

伴随时代和科技的进步，南港货运口岸在不断的发展壮大，高峰期进出口15万多个标箱，税收超15亿元人民币。面对进出口业务的快速增长，为了更加有利服务地方经济发展，平洲监管科成立后，相继推出关检合作“六个一”、无纸化通关、电子审单等业务改革，同时为提高通关效能，还推出了24小时预约通关、“提前申报”、“两步申报”等多项便利措施。采取一企一策，大力推广汇总征税、税收担保等便利措施，并做好舱单提前分析，主动联系企业申报，为企业解决了周末到港货物及时通关问题，竭尽所能为进出口企业营造良好的通关环境。

同时，大力推进南港—南沙“组合港”模式在平洲口岸落地实施，2020年7月17日，平洲口岸完成广州关区首票“组合港”出口业务。进一步支持粤港澳大湾区建设，打造便捷高效的现代综合交通运输体系，促进粤港澳大湾区物流便利化，实现枢纽港与支线港资源共享，以便捷的水路运输代替道路运输，降低运输成本。今年1-7月，平洲监管科共办理进出口报关单1.1万份，验放集装箱3.6万标箱，进出口货运量27.6万吨，进口货物总值9亿美元。

“我们企业从2015年开始在南港码头报关出口，这里交通便利、服务快捷的优势赢得了本地企业的青睐，很多周边的企业也都选择在这里装货上船出口。这些年来我们见证了南港码头的发展壮大，也见证了海关的改革创新的历史，惠民措施一个接一个的出台，通关成本一次又一次的压缩。” 广东志高空调股份有限公司进出口事业部总经理廖世兴深有感慨地说。“现如今码头关闭了，真有几分不舍。我们也不得不选择新的装船点。多亏了海关，帮助我们企业梳理物流节点，积极引导我们去旁边的三山国际码头出口，替我们省去了不少麻烦。”

2021年8月19日，承载着南海人记忆的南港码头也将关停，它在城市的发展和演变中领到了新的任务书，卸下驳船、拖车、集装箱这些工业元素，它把货运职能交由其他港口接棒承担，即将蜕变新生。港口关停后，平洲水道也将告别工业时代的繁忙，翻进内河新的一页，而这也标志着平洲在走过工业化发展阶段后，正积极拥抱城市化发展的新时期，为这座城市呈现另一种生机盎然。

采写：南都记者关婉灵 通讯员 王永康 黄敏刚

编辑：关婉灵