南都讯 记者陈盈珊  近期，主题乐园之风正兴。继全球最大的乐高乐园宣布落地深圳大鹏，9月2日，坐落金沙湾畔的佳兆业水世界、佳兆业儿童世界也正式开门迎客。

作为佳兆业国际乐园率先亮相的业态，佳兆业火星世界、佳兆业海洋世界、佳兆业冰雪世界特色主题场馆和其他多元业态也即将陆续登场。按照规划，佳兆业国际乐园将打造9大业态近20个度假项目，包含5大主题场馆、5家国际豪华度假酒店、休闲公园群、滨海公寓等。

同样瞄准滨海东部，全球最大的乐高乐园度假区正式宣布落户深圳大鹏，预计四年内即2024年与公众正式见面。据了解，乐高项目占地面积约为58万㎡，包括乐高主题乐园、乐高水上乐园、乐高探索乐园3个片区。

本期试客观察，主题乐园瞄准深圳滨海东部，以文旅拉动经济增长，新业态背后还需要哪些支撑？

9月2日，佳兆业水世界率先开业。

东部滨海版块，崛起的“乐园经济”

一边是打算圈粉年轻人与亲子家庭的主题乐园，一边是平均年龄32岁左右中国最年轻的城市之一，瞄准东部滨海板块，是崛起的“乐园经济”。

实际上，除了佳兆业国际乐园、乐高乐园外，在大鹏之外的深圳大小梅沙板块，也在进行相应的更新升级。东部滨海板块成为近年文旅发力的着力点。其中，作为深圳首个旅游业态的城市更新项目，占地387公顷的小梅沙片区整体改造项目近段时间也同步开工，其中主题公园项目小梅沙新海洋世界也将同步完成升级。

东部缘何成为“乐园经济”的香饽饽？相较于市中心密集的主题乐园，东部的乐园数量更少。而拥有超长海岸线的东部，本身就是生活在快节奏的深圳人周末愿意打卡度假的地方。自然资源优势明显、市场相对空白，这里也成为文旅板块希冀发力的地方。

相较于原先相对零散的文旅项目，可以看到乐园入驻背后对IP的关注。强IP意味着更强的人流号召力。根据世界主题乐园权威研究机构“美国主题娱乐协会”提供的报告，仅2018年，上海迪士尼乐园的年客流量为1120万人次，邻近深圳的珠海长隆海洋王国更是接近1200万人次。

乐高的IP自是不用多说，佳兆业国际乐园在IP塑造上也是颇费苦心。融合《山海经》和大鹏当地文化特色，佳兆业国际乐园打造原创IP《寻鲲记》，并把其贯穿在不同业态和项目场景中。以IP撬动产业链、打造个性鲜明的海滩度假品牌与沉浸式度假体验，成为共识。

佳兆业水世界集合 “海湾水寨”10条滑道、超百米滑道的“玄武大滑梯”等项目。

从城市级到湾区级旅游地标，配套还需跟上

值得一提的是，大鹏新区也提出，要在“十四五”期间建设世界级滨海生态旅游度假区。乐园入驻大鹏，无疑是对大鹏打造滨海生态旅游度假区的利好。但随着这些“乐园经济”的崛起，深圳东部也得同步跟上供给配套。高质量的消费，离不开产品与服务的双向提升。

北京环球影城开业，全城轰动，可以预见未来全国的游客来北京都会把此当作重要的打卡文旅地标。在看上海迪士尼，也曾创造惊人数据：“进入园区需排队两小时”“热门项目排队超过三个小时”“紧邻乐园的迪士尼酒店每晚最贵10000元”.....作为各类旅游景区的“顶流”，一座超级主题乐园的吸粉能力可以想见。

从区域级到城市级、乃至全国现象级的文旅地标，交通、餐饮、住宿的配套都需紧紧跟上。观察同处深圳东部的盐田，随着8号线地铁的开通，部分交通压力得以舒缓。而大鹏目前所处的深圳东部区域，在周末及节假日高峰，最常遇见的难点之一便在于交通。而周末及节假日时段，恰恰就是这些文旅项目、尤其是主题乐园所瞄准客户群体的高峰消费时期。离深圳核心市区远、项目一玩就得一天，食住游前必须解决的是“行”。出行交通，历来是大鹏所头疼的烦恼之一。

在佳兆业水世界周围，可以看到相应的配套酒店仍在建设中。按照规划，位于金沙湾畔的佳兆业国际乐园落成将带来5家国际豪华度假酒店，而位于龙岐湾畔乐高乐园度假区则会配套逾千套客房共计三大主题酒店。而目前，大鹏的住宿资源除了为数不多的几家高端星级酒店外，还是多以零散的民宿资源出圈。

不过，围绕配套问题，近年新区也在地铁规划、道路建设、预约通行等方面下了功夫。围绕高端旅游发展的目标，新区按照“大（运量）小（运量）结合、快（速）慢（行）衔接、立体布局、智慧管理”的思路，加快构建“海陆空轨”立体化交通体系。

以主题乐园挖掘东部文旅潜力，在深耕差异化文化IP之余，落在实处的配套跟进，将有助于东部文旅项目更快更好出圈。

编辑：向丽宇

本文作者

陈盈珊

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南方都市报记者