9月9日，L4级自动驾驶公司文远知行在广州举办线上发布会，宣布正式进入自动驾驶货运领域，并以同城货运为起点，与江铃汽车和中通快递达成三方战略合作，推出以江铃汽车轻客车型为基础的L4级无人同城货运产品“Robovan”。根据视频演示，Robovan可应用于小件快递同城物流运输，可7*24小时无人运行。

WeRide Robovan演示视频

据文远知行创始人兼CEO韩旭在发布会上介绍，三方战略合作让文远知行在自动驾驶货运方面的探索将技术、产品、场景集于一身，与江铃汽车联手打造中国首款L4级自动驾驶货运轻客车WeRide Robovan，利用中通快递带来的全方位货运应用场景，共同开展Robovan商业试点运营。

接下来，文远知行和江铃汽车将紧密合作，开展Robovan前装量产车型设计和定制化生产线改造，中通快递将批量采购WeRide Robovan，三方共同打造同城货运新生态。

发布会上亮相的L4级自动驾驶轻客WeRide Robovan

发布会上，L4级自动驾驶轻客WeRide Robovan首次亮相。据介绍，Robovan采用江铃轻客BEV车型，全冗余底盘开发，搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决方案，背靠文远知行多年来在Robotaxi开放运营和Robobus前装量产中积累下来的丰富经验，将可实现城市交通场景下的全天时、全天候运行。

据介绍，Robovan采用灵活、轻便的轻客车型在同城货运中具有先天优势，未来的无人驾驶轻客在释放劳动力的同时，能够实现7X24的不间断运输，通过数字化的管理平台，革新现有货运管理模式，提高城市物流的自动化水平，帮助客户更快速、便捷地寄送和收取货物，带来高效、降本、数字化的自动驾驶货运解决方案。

市场资料显示，江铃汽车在国内轻型商用车领域市场份额领先，根据江铃股份2020年年度报告，2020年江铃汽车整体销量达331098辆，处于国内轻客第一、皮卡第二，轻卡第四的行业地位。而中通快递是国内首家同时在美股、港股两地上市的快递企业。截至2021年6月底，中通快递全国服务网点近30100个，转运中心96个。

江铃汽车第一执行副总裁金文辉通过视频参与发布会表示，Robovan将重新定义未来同城货运领域的新格局，激发智慧货运新动能。中通快递集团副总裁金任群表示，中通一直在关注自动驾驶科技在同城货运领域的应用。此次合作，希望可以集合三家企业的软硬件实力，合力探索智慧货运新模式，共同推进同城货运自动驾驶整体解决方案。

编辑：徐劲聪

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徐劲聪

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南方都市报记者