被贾跃亭抛在国内的乐视汽车相关公司又受到法院强制执行。天眼查信息显示,9月9日,乐视生态汽车(浙江)有限公司新增一则被执行人信息,执行标的40万元,执行法院为芜湖市弋江区人民法院,相关案由为合同纠纷。
天眼查上该公司页面同时显示,其于2020年9月28日因违反财产报告制度被列入失信被执行人,同时因未执行一项合同纠纷案的给付义务被德清县人民法院发出限制消费令,成为“老赖”。
失信被执行人信息显示,生效法律文书要求该公司支付执行款人民币100万元及迟延履行期间的债务利息,至今被执行人全部未履行。此外,页面还显示该公司在2019年期间拖欠城镇土地使用税,欠税总金额达3652万余元。
查询显示,乐视生态汽车(浙江)有限公司为乐视汽车(北京)有限公司的全资子公司,而乐视汽车(北京)有限公司两大股东为法法汽车(中国)有限公司和乐视致乐科技(北京)有限公司,前者持股99%,后者持股1%。法法汽车(中国)有限公司由法拉第未来关联公司FF Hong Kong Holding Limited持有95%的股份。
资料显示,2014年底,贾跃亭宣布乐视“SEE计划”,即打造超级汽车以及垂直整合的互联网智能交通生态系统和生活方式。2014年7月乐视汽车(北京)有限公司成立。2016年12月乐视超级汽车工厂项目在浙江省湖州市德清县莫干山高新技术产业开发区启动,项目计划总投资达200亿人民币。
2016年乐视超级汽车工厂项目在浙江省湖州市德清县开工
不过,就在这时,乐视爆发资金链危机。2017年7月,乐视创始人贾跃亭抛下国内乐视网和乐视汽车等出走美国,同时大量供应商催债使贾跃亭一度成为“老赖”代名词。其后至今,贾跃亭的全部精力都放在法拉第未来上,国内乐视汽车相关项目停摆。
记者通过天眼查查询老赖信息发现,乐视汽车的主要关联公司都有失信被执行人信息。其中,乐视汽车(北京)有限公司自2019年6月起共有4条失信记录;乐视汽车科技(北京)有限公司自2018年11月起共有12条失信记录。乐视汽车(北京)有限公司历史被执行人共13次,当前被执行总金额约2812万元。
出品:南都智能汽车产业生态研究课题组
采写:南都记者 徐劲聪
编辑:徐劲聪