9月23日，龙岗的交通领域传来利好！当天上午，龙岗区道路网建设攻坚行动部署动员大会正式召开，全区上下将进一步形成合力，轰轰烈烈打一场道路网建设的攻坚战，努力推动龙岗道路交通水平再上新台阶，加快构建现代化一体化的高品质路网体系。南都记者从会上了解到，此次攻坚行动安排道路建设项目共214项，其中强化对外交通联系通道17项、完善区内干线路网48项、畅通循环路网149项，龙岗每一个街道都有涉及。

龙岗“四横六纵”的高快速路网和“八横六纵”的干线主干路网

“十三五”以来，多个道路瓶颈得以突破

从去年底开始，家住龙岗中心城，人在宝龙片区上班的朱先生，每天都可以比往常晚起10多分钟去上班。2020 年12月29日，怡翠路全线通车，正式告别20年的“断头路”历史。这也使得龙岗中心城到宝龙片区的车程，缩短了20分钟。

断头路的打通，大大方便了周边居民的出行。数据显示，“十三五”以来，龙岗累计打通了沙荷路、红棉路、碧新路北段、龙飞大道北段等72条“断头路”，困扰龙岗发展的路网“瓶颈”实现历史性突破。特别是沙荷路及红棉路的通车，标志着龙岗最大的2条豪华“断头路”终成历史，极大地改善了龙岗区内外交通出行环境。

其实不仅是断头路的打通，“十三五”以来，龙岗区全区路网都有了长足的发展。据了解，龙岗现状路网总规模1560.2公里，其中次干路及以上路网规模667公里。与“十三五”初期相比里程增加了122公里以上，次干路及以上道路密度由2016年初的2.48提升到3.0公里/平方公里，形成了“四横六纵”的高快速路网和“八横六纵”的干线主干路网。

碧新路北段打通前

“确实方便了很多！我现在要去光明，家门口就能上高速。”家住龙岗区龙岗街道五联片区的陈先生这样说道。

深圳外环高速一期

路网建设再加码 三年攻坚道路项目214项

尽管“十三五”以来龙岗交通建设取得了显著的成就，但不得不承认，这个位于深圳东部的城区，依旧存在着较为明显的交通短板。此次召开的道路网建设攻坚行动部署动员大会，就是瞄准这些短板和弱项。

坂银大道

碧新路北段打通后

据了解，此次攻坚项目规划系统全面，其中强化对外交通联系通道17项、完善区内干线路网48项、畅通循环路网149项。

强化对外联系通道建设项目将加强龙岗与周边城区、口岸、机场枢纽等高快速联系、长距离交通功能道路建设，进一步联通市中心、香港、粤东北等地区，提高高快速路网与城市路网衔接能力与转换效率。

完善区内干线路网建设项目目将加快完善通过性交通功能主干路及部分快速路、促进各组团间及重点区域间中长距交通联系，进一步完善区内骨架路网结构，融通龙岗东西片区。

畅通中循环、微循环路网项目最多。这项目将提高片区内次干路、支路道路通达性，突出片区内交通出行、交通集散和生活服务，打通交通出行“最后一公里”。

龙岗区相关负责人表示，此次道路为攻坚行动，以民生需求、产业发展为导向，以道路网建设、完善为突破口，完善龙岗内外道路联通设施建设，将推动龙岗区道路体系实现飞跃式发展，为重点区域开发、重大产业落地和重要民生事业发展提供有力保障，充分发挥龙岗区作为东进战略的门户和桥头堡的区位优势，更好的服务及支撑龙岗区社会经济发展，满足人民对美好生活的向往。

采写：南都记者 颜鹏

编辑：李晓慧