9月23日，工信部公布2020年度新能源汽车监督检查结果。结果显示，共有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求。南都记者了解到，本次公布不符合生产一致性要求的乘用车有两款，分别为开沃品牌和东风风神的各一款车型。

工信部网站显示，2020年度2家企业的2个新能源乘用车产品不符合相应要求，涉及30分钟最高车速、前排座椅安全带等项目不符合国家标准或管理规定。

新能源客车方面，4家企业的4个车型产品不符合相应要求，涉及说明书、整备质量、座椅面料燃烧速度、整车铭牌等项目不符合国家标准或管理规定。

新能源专用车方面，2家企业的2个车型产品不符合相应要求，涉及驾驶室两侧喷涂的字样高度、动力电池系统能量密度、整备质量等项目不符合国家标准或管理规定。

DFM7000G1F9BEV车型。

其中，涉事的新能源乘用车分别为南京金龙开沃品牌的D07创业者车型，另一款则为东风风神E70车型，前者存在30分钟最高车速不符合财建〔2020〕86号文中“纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h”的要求，后者的前排座椅安全带生产企业名称与备案参数不一致。梧州市发展和改革委员会的一份文件显示，该风神牌车型曾被采购用作迅游出租车。

工信部表示，对上述检查中发现不符合生产一致性要求的车型，工业和信息化部将按照《中华人民共和国标准化法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》等相关规定，依法依规处理。企业所在地省级工业和信息化部门要督促企业尽快查明产品问题原因，制定整改措施并按期整改到位。

2020年11月，工信部也曾发布过一次新能源汽车检查结果，当时北汽、广汽乘用车、广汽三菱、比亚迪、广汽本田、吉利等合计9款新能源乘用车上榜，而此次公布的检查结果，则已经缩小至2款新能源乘用车。

出品：南都汽车质量观察室

南都记者 钟键挺

编辑：黄露