南都讯 记者张艳丽 摄影记者赵炎雄 地铁12号线深圳贯穿宝安和南山区，未来将支撑深圳西部和前海自贸区发展。当前项目进入建设关键时期，为保障12号线如期完成建设，国庆期间，数千名工人坚守奋战一线。10月3日，记者在12号线机场东车辆段看到，大型起吊机械正在繁忙作业，运输车辆有序进出，工人们相互配合保障项目建设。

机场东车辆段项目相当于35个足球场的大小

机场东车辆段位于广深高速公路以西，G107国道与机场路东南角，高速路上的车水马龙与热火朝天的施工现场，交相辉映奏响高质量发展的乐章。据了解，项目包含运转维修楼、物资总库、易燃品库、检修主厂房、运用库、调机及工程车库、试车线用房、牵引降压混合所等单体建筑物，是深圳地铁12号线的列车停放及检修基地，占地面积25.1万㎡，相当于35个足球场的大小。

中国电建深圳地铁12号线机场东车辆段项目总工程师曹希泽介绍，机场东车辆段未来将承担地铁12号线列车停车和检修功能，预计今年底完成主体结构施工，为12号线实现明年1月中旬接车目标奠定基础。“可以同时容纳40辆列车停放，整个车辆段就相当于12号线车辆的‘4S店’。项目征拆面积占比12号线的92%，工程量巨大。国庆期间，项目部组织广大职工奋战在一线，整个车辆段投入作业人员2000余人。”

“机场东车辆段目前主体结构完成85%，预计年底全部封顶，完成率是百分之百。机场东车辆段的重要目标就是明年1月具备接车条件。”曹希泽介绍。

深圳地铁建设史上一次征拆面积最大的单体项目之一

记者了解到，机场东车辆段征拆面积约为11万平方米，是深圳地铁建设史上一次征拆面积最大的单体项目之一。进场施工以来，在深圳市委市政府、市轨道办、宝安区各级政府部门的指导和帮助下，深圳地铁、中国电建主动出击，积极配合政府部门对征地拆迁方案进行优化，有序推进各项工作开展。深圳地铁集团相关人员介绍，项目目前正在按计划稳步施工。

深圳地铁12号线全长约40.6公里，全线采用地下敷设方式。线路起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，共设站 33 座，其中换乘站 18 座。截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成 96%，盾构区间已完成 100% 。其中，27座车站已封顶 24 座，52个盾构区间全部贯通，预计 2022年建成通车。

编辑：李斌

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张艳丽

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