深圳市纽瑞芯科技有限公司是一家落户在龙岗区坂田街道天安云谷的高端芯片设计公司。落户龙岗5年，公司创始人陈振骐用“日新月异”来形容公司周边的变化。尤其是地铁10号线的开通之后，他说，明显感到天安云谷周边商业多了很多，人流量也明显增大。吃饭、购物、出行都很方便。

深圳地铁10号线是在2020年8月18日开通的。它的正式运行，结束了龙岗区平湖、坂雪岗等片区不通地铁的历史。目前，已运营且经过龙岗区的地铁有3条。而前不久召开的龙岗两会透露，十四五期间，龙岗区有望全面建成7条轨道交通路线。

10月，深圳地铁14号线喜提新车。南都记者赵炎雄 摄

因为地铁通车，有居民兴奋得整晚没睡觉

深圳地铁10号线起于福田口岸站，途经福田区、龙岗区，止于双拥街站，线路全长29.31公里，可与1、3、4、5、7、9等6条既有线换乘。

2020年7月11日，平湖街道举办了深圳市城市轨道交通10号线试乘体验活动。活动定在当天早上9点开始，但还在7点多，10号线双拥街站就已经聚集了不少前来试乘的居民。他们是或是地铁沿线的商户代表，或是来自平湖各社区的居民代表。地铁建设5年多，他们每每从修建地铁的围挡边经过时，都无比期待地铁开通的样子。当他们走进双拥站，脸上的喜悦油然而生。

地铁10号线在2020年开通，结束了龙岗多个片区没有地铁的历史

陈先生是首批试乘10号线的居民代表。他还记得第一次走进车站，步入车厢时的场景。“拿着手机一直拍一直拍，一趟来回，手机都快没电了。”陈先生说。

陈先生还记得这样一个老者。“是来自平湖街道新南社区的一个老人，当时他跟我在一节车厢，听老人说他兴奋得前一晚都没有睡着。”陈先生说，当时由于是试乘，列车每到一个站，都会开车厢门，但并不允许下车。每当列车门打开的时候，老人总是会快速起身，跑到门口，拿出手机对着站台上的站名拍照。“他说他要拿回去给村里的人看看。”

试乘结束一个月后的8月18日，10号线终于正式运行。那以后，住在岗厦，在坂田星河world园区上班的李女士便再也没有开车去上过班。“只有6个站就到了，真的很方便。”李女士说。

龙岗人第一次拥抱地铁，是在11年前。那时，地铁3号线一期工程开通运营。第二年，地铁3号线二期和地铁5号线开通。这些年来，回头看龙岗的发展，有一点无可置疑——地铁的开通，尤其是3号线的开通，为龙岗的发展提供了加速度。

16号线大运北站建设现场。南都记者赵炎雄 摄

未来5年，龙岗要力争建成7条轨道交通线

现如今，龙岗已经拥有3条正在运行中的地铁线路。显然，这对于定位为深圳东部中心的龙岗，是远远不够的。交通，是龙岗的短板。如何将短板变成优势，道路的建设，尤其是轨道交通的建设，是重中之重。

熟悉龙岗的人知道，现在的龙岗，同时有14号线，16号线、3号线东延等多条线路在建。尤其是14号线和16号线，目前推进顺利，近来频频传来好消息。

地铁14号线是深圳东部首条地铁快线，同时也是深圳在建轨道交通线路最长、跨度最大、换乘最多、涵盖区域最广的全自动无人驾驶线路，全长50.34公里，全线共设车站18座。10月29日，14号线喜提首列车。这是14号线建设过程中里程碑的事件，为后续列车调试、设备联调联试等工作开展奠定坚实基础。而深圳地铁16号线也在10月底开始焊轨施工。这两条地铁，都将在明年底建成通车。

地铁3号线东延线站点分布

地铁16号线二期站点分布

就在前不久，龙岗召开了两会。会上透露，“十四五”期间，龙岗将全面建成轨道14号线、16号线、3号线东延、16号线南延，以及深惠、深大、龙大城际。这也就是说，未来5年，龙岗将可能增加7条轨道交通线。不仅如此，龙岗还将积极争取轨道17、18、21号线及10号线东延纳入市轨道五期建设，实现轨道路网密度翻番、轨道服务街道全覆盖。

尽管目前地铁的建设给出行造成短暂的不便，但居民投来更多的是理解的目光。在3号线东延线新生站附近租住的于女士就告诉记者，地铁施工给她出行造成一定的困扰，但她能够接受目前的状态。“为了以后出行更方便嘛。”于女士说，她已经在新生社区买了房，看中的就是临近地铁站的优势。

采写：南都记者 颜鹏

编辑：李晓慧

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颜鹏

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南方都市报记者

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