南都讯 记者张艳丽 12月20日，记者从深圳市交通运输局获悉，坪盐通道工程已基本完工，正在开展竣工验收工作，将于近日开放通车。该通道建成后，坪山区居民只需10分钟可到达盐田，20分钟可到达罗湖，30分钟到达福田，将极大地缩短坪山城市副中心与市中心之间的时空距离。

坪山将快速通达盐田区和市中心区

坪盐通道工程作为深圳市规划干线路网的重要组成部分，是坪山区未来南向重要的对外通道，也是坪山区与市中心区、盐田区之间的一条快速通道。工程位于深圳市东部地区，路线北起坪山区的坪山大道，南至盐田区的盐坝高速，全长11.252公里。道路采用城市快速路标准，设计速度80公里/小时，双向六车道。全线共设2座大型互通立交（锦龙立交、盐港东立交）、1座特长隧道（马峦山隧道）。

项目的建设对构建深圳东部综合交通新体系，加强坪山区与盐田区、深圳中心区的交通联系，加快推进实施“东进战略”具有重要意义。

马峦山隧道是坪盐通道的关键工程，为分离式独立双洞隧道，双向六车道，右线长7.904公里，左线长7.899公里，属城市道路特长隧道，是目前广东省乃至全国最长的城市交通隧道。马峦山隧道最大埋深337米，穿越17处断层，且隧道断面大，施工过程中面临着隧道涌水、通风困难、供电电压压降等困难。其中，马峦山隧道通风竖井位于深圳东部华侨城景区内，内直径16米，深度达194米，是国内已建成的深度最大、直径最大的市政交通隧道通风竖井，项目施工难度极大。

与以往隧道不同的是，坪盐通道的隧道照明采用节能型LED灯，灯具长1.2米，沿1.2米等间距布设。照明灯带避开了风机、指路牌等设施，确保灯具连续、顺直，照度均匀，提高行车舒适体验。且采用的灯具拥有单灯调光功能，能根据环境光，调节亮度，同时调节功率，达到节能环保的效果。

智能隧道可自动灭火，同步覆盖移动信号

除了改善行车环境之外，坪盐通道的隧道综合管理系统及监控大屏，为车主行车保驾护航。

隧道交通综合监控智能化集成平台（在建）系统可通过CO/VI等环境检测设备实现通风、照明系统自动化调节；通过车检器、视频等实时采集并分析交通流量，及时发布交通诱导信息；紧急电话与广播系统与视频控制系统联动，紧急电话呼叫求救时，监控中心监控画面将自动切换出电话呼叫位置，并用相应的动画来描述报警类型；火灾自动报警系统与综合集成平台联动，提高应急响应效率，协助制定应急救援策略。

隧道中央控制室监控大屏由41.84平方米的P1.2LED小间距屏组成的显示系统，分辨率超过4K，画面可任意尺寸进行小画面分割，实现对隧道监控系统全局的了解，为隧道安全运营提供更加可靠的保障。

在消防方面，坪山和盐田两端隧道洞口上方共设置了5座高位水池，最大高差140米，隧道内最大水压达到1.4MPa，水压恒定。隧道内配置了泡沫-水喷雾系统及消火栓系统，结合红外火焰探测器、感温光纤，泡沫-水喷雾可实现火灾初期的定点自动化灭火。

同时，隧道内实现了移动通信及广播信号覆盖同步建成。施工过程中，市交通运输局巧妙地将4条隧道通长的信号漏缆隐藏在灯具上方，既保证了良好的通信信号覆盖，又不影响隧道整体外观。隧道开放交通将同步覆盖移动通信信号、广播信号，提高隧道内驾乘体验。

编辑：柴华

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张艳丽

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