总投资136亿元,粤港澳大湾区首个免税综合体四年后将出现在广州市花都区!
12月31日,广州北站中旅免税综合体项目正式开工,标志着粤港澳大湾区首个免税综合体迈出重要一步,取得实质性进展,将助广州市花都区升级发展按下加速键,推动花都从空铁枢纽转向经济枢纽。
一站式免税综合体
将成为广州北部商务+旅游新名片
今年4月,中国旅游集团旗下中旅投资成功拍得项目用地以来,广州北站中旅免税综合体项目的建设情况备受关注。该项目是中国旅游集团与广州市政府合作打造的符合区域规划愿景及集团发展战略的一站式免税综合体项目,也是大湾区首个免税综合体。
该项目总占地面积约为9万平方米,位于广州市西北部,花都区南端,直线距离白云国际机场约10公里,距离广州市政府约28公里,地块西侧与广州北站无缝对接,集“航空、铁路、轨道交通、公路”于一体,连通泛珠三角地区,是空铁换乘必经之路。同时毗邻文化旅游产业及中部广州北站商务产业带,未来将承载旅游、交通枢纽、商务、休闲等多项重要城市功能。
中免投资发展有限公司总经理牟维政表示,广州北站免税综合体以免税商业为核心,涵盖精品城市奥莱、休闲体验、美食天地、亲子世界等业态,是一个全时、全季的TOD休闲、娱乐加购物的综合体,计划在2025年实现开业。该项目建成后,将会为广州增加新的消费场景,增添新的消费业态,同时也会引入更多的国际品牌,为广州市打造商业新地标、旅游消费新名片,助推广州建设国际消费中心城市。
广州北站中旅免税综合体项目效果图
国家政策支持+花都独特优势
为免税业务发展提供良好保障
早在2020年初,国家发改委等23部门就联合发文《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,提出进一步完善免税业政策,国家层面明确支持市内免税店建设,为广州北站中旅免税综合体的建设提供了政策基础。
据了解,广州北站免税综合体建设写入了广州市委十一届十六次全会报告。市第十二次党代会进一步明确,广州要“增强国际航空枢纽功能,构建空铁一体化综合交通体系;培育消费新业态,发展免退税经济;将白云国际机场周边打造成为新增长极”。
而花都区作为广州市的北大门,不仅是粤港澳大湾区唯一大型空铁双枢纽所在地,还有花都港、高速等四通八达的水(路)面交通系统,是大湾区联系全国、连通世界的桥梁和纽带。其中,白云机场是辐射全球的大型国际航空机场,广州北站更是华南地区进入广州的门户站。此外,花都还有一流的营商环境,宜业宜居,发展空间广阔。
免税商业作为高端的零售商业,整体商品品牌以国际一二线知名品牌为主,同时在引入国际知名品牌首店入驻层面也具备先天优势,能够直接带动更多国际化知名品牌集聚,促进整体城市商业品牌经济发展。
目前,在我国最有名的免税城是三亚国际免税城,它不仅带动了海南的旅游经济增长,还拉动了当地税收和就业。那么该项目与三亚国际免税城有何区别呢?
据介绍,在业态层面,三亚国际免税城依托离岛免税政策,目前为全球最大单体免税城,在产品品类层面更加丰富,未来广州北站中旅免税综合体项目将在国家市内免税政策支持下开展相关业务,具体还需根据政策出台情况而定,但除免税业态外,广州北站项目将引进城市精品奥莱及多种文旅体验业态,从项目本身将更加突出文旅属性
在建设层面,广州北站综合体项目将秉承三亚国际免税城地标性建设思路,从设计、建造、运营等多个层面都将按照高标准、国际化的要求实施。
未来,广州北站免税综合体项目运行业态与当前国内城市免税店和机场免税店的区别在哪?又将会有怎样的创新?
据悉,区别于三亚免税城及机场免税店的以“免税”为核心,该项目以“免税+奥莱”为亮点,旨在打造广州市新的商业文旅新地标,依托免税业态,融合文旅元素,项目建成后将成为涵盖免税商业、城市精品奥莱、美食天地、娱乐体验、亲子世界等为一体的全时、全季、全体验的一站式TOD门户。
奥一新闻记者 卢若情
通讯员:花宣 姚日文
编辑:卢若情