自2021年8月13日晚11时封闭，广州主干道桥梁之一的鹤洞大桥进入了5个月的“休假”。

顺着东西走向鹤洞大桥可以观赏到几乎垂直的日落。

封闭前，鹤洞大桥双向日均车流接近13万，是广州最为繁忙的桥梁之一。鹤洞大桥封闭后，荔湾南片区和海珠区之间的交通压力陡增，交通高峰期绕行道路的芳村大道、洲头咀隧道、工业大道等车流拥堵情况明显。

23年来，高负荷运作的鹤洞大桥已出现不少“职业病”。本次为期五个月的大中修工程，让鹤洞大桥由头到脚焕然一新。

2021年，8月13日晚11时，鹤洞大桥开始全封闭大中修，施工工人连夜设置石礅和铁栏等围闭设施，阻隔车道。

据悉，鹤洞大桥大中修工程施工范围含主桥、H线引桥（含原收费广场）、W/E线三个主要工区，涉及全桥斜拉索更换、H线拆除重建、墩柱加固、W/E线旧桥面凿除及新桥面铺装等多个专项工程。

正在进行拉索施工的鹤洞大桥，上方有客机飞过。

在这5个月时间内，施工方攻克了交通疏解难度高、施工条件复杂、施工控制点多、工期紧以及台风、疫情等诸多难题和挑战，安全高效地完成了主桥144根斜拉索更换、H线引桥 1.86 万平方米梁板置换、全桥约4万平方米降噪路面铺设、15万平方米防腐涂装、1227米声屏障安装等系列工程。

鹤洞大桥标高较高，施工工人在桥面向东可以看到市中心区的广州塔等地标。

其中，全桥换斜拉索是焦点工程节点。全国各地双塔双索面复合斜拉桥已经遍地开花，但为此类桥梁更换斜拉索这样的“手术”，在全国还是第一次。83天时间，144条拉索顺利更换完成。

历时83天，鹤洞大桥完成更换144条斜拉索。

春运开始前，下一个周一上班高峰，新的鹤洞大桥将重新“投入工作”，完全投入使用，缓解广州市区西部交通压力。

2022年1月9日，施工工人撤除鹤洞大桥边上桥位置的临时分隔带铁栏杆。

文字：南都、N视频记者 任磊斌

摄影：南都、N视频记者 黎湛均

编辑：陈蓓蕾