南都讯 记者王玉凤 农历开年，曾经风光无两的新能源赛道表现低迷，宁德时代等多支龙头股股价持续下挫，但号称“果链一哥”的立讯精密（002475.SZ）却逆风而上，宣布进军新能源汽车领域。

2月11日，立讯精密公告称，与奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）、奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）、奇瑞新能源汽车股份有限公司（下称“奇瑞新能源”）（“奇瑞控股”、“奇瑞股份”、“奇瑞新能源”及其关联方合称“奇瑞集团”）于芜湖共同签署了《战略合作框架协议》（下称“本协议”），为双方奠定战略合作伙伴关系。

在本协议基础上，公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现公司成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。

公告称，该协议签署当日，公司控股股东立讯有限公司（下称“立讯有限”）与青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)（下称“青岛五道口”）签署《股权转让框架协议》，协议约定立讯有限以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权，交易完成后，立讯有限不对奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源构成控制。《股权转让框架协议》签署前，青岛五道口持有奇瑞控股46.77%股权，系奇瑞控股第一大股东。

立讯精密成立于2004年，于2010年登陆深交所，该司专注于连接线、连接器的研发、生产和销售，产品主要应用于3C和汽车、医疗等领域。

作为“果链一哥”，立讯精密曾在苹果订单的带动下业绩稳步增长，但自去年受欧菲光被剔除苹果供应链事件等影响，该司股价自去年年初高点已跌去逾30%。2月11日，立讯精密报收41.05元，总市值超2900亿。

南都记者注意到，去年年底，立讯精密因信息披露问题收到深交所的监管函。2021年12月28日，深交所在监管函中表示，2021年12月3日，立讯精密披露《关于调整2018年股票期权激励计划行权数量及注销部分股票期权的公告》，其中应注销的股票期权总数量、激励对象可行权的股票期权数量等数据不准确，导致该司在办理相关期权注销及登记业务时出现错误。该司分别于12月13日、12月24日进行了补充更正。

编辑：陈欣

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王玉凤

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