2022年1月19日，赶在虎年新春来临之前，惠州市重要道路工程项目，1号公路（惠霞高速）取得广东省发展和改革委立项核准批复。

随即1号公路（惠霞高速）的建设在全市迅速铺开。

澎湃向前的惠州速度

从提出构思到形成规划，从获得立项到项目启动，在很短的时间里，1号公路（惠霞高速）就从人们口中畅聊的蓝图，转变成惠州大地上清晰的脉络。

虽然项目建设时间紧、任务重，前期工作内容多、审批周期长，但是梳理1号公路（惠霞高速）的时间节点线，一个个清晰的时间节点，让人感受到正在澎湃向前的惠州速度。

2020年4月28日，惠州市十二届人大常委会第三十次会议听取和审议了市政府《关于惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划的报告》。

2020年7月，惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划发布。

2021年4月，完成项目投资人公开招标。

2021年4月23日完成惠湾高速公路有限公司注册。

2021年11月12日取得省自然资源厅用地预审批复。

2021年12月1日取得省交通厅项目行业审查意见。

2022年1月19日获省发改委立项核准。

2022年2月18日，全面建设正式启动。

计划3年半内全面建成通车

1号公路启动建设，标志着“丰”字交通主框架建设全面拉开序幕。

就在2月18日项目启动的同时，沿线各县（区）博罗白石段；惠城小金口段、东江特大桥、西枝江特大桥；惠阳南北与东西轴线交汇处、下穿广汕高铁及项目施工总部（三集中）；惠东新材料产业园段、下穿厦深高铁段及预制梁场；大亚湾鱿鱼湾大桥等首批7个先行点已经启动建设，其余27个控制性工程逐步按计划铺开建设。

据惠州市交通运输局介绍，交通部门会同建设单位等有关部门结合项目用地实际情况和总体工期安排，全线梳理出34个控制性工程，制定了建设和征拆计划，形成“以点带段，以段连线”逐步铺开全线工作面，计划3年半内全面建成通车。

今年底新材料产业园至大亚湾段先行半幅通车

1号公路（惠霞高速）项目的启动建设，标志着“丰”字交通主框架建设全面拉开序幕。据惠州市交通运输局相关负责人介绍，将统筹协调沿线各县（区）加快完成全线征拆任务，尽快争取省交通运输厅、省自然资源厅等上级部门支持，加快用地报批和工程质量监督等工作，全力推动全线动工建设，确保今年底新材料产业园至大亚湾段先行半幅通车，完成70亿元以上的年度投资目标。

一条道路串联5县区  拓展惠州城市发展向海而生

作为列入省交通强国建设试点的重大项目之一，惠州市“丰”字交通框架的建设是惠州“十四五”期间交通建设的重中之重。而作为“丰”字交通主框架中的南北交通轴线，1号公路（惠霞高速）就是框架的“脊梁”。只有建造足够健壮的“脊梁”，才能够承载未来“三横”的开枝散叶。

1号公路（惠霞高速）起于博罗县罗阳街道，终于大亚湾区霞涌街道，一路串联博罗、惠城、惠阳、惠东、大亚湾五个县（区），既是惠州由沿江走向沿海的核心发展轴，又能够极大拓展惠州城市发展空间，形成惠州城市发展的“交通轴、产业带、经济廊”。是一条名副其实的民生大道、产业大道。

采写：南都记者 李鹏

编辑：李鹏