南都讯  记者张艳丽 当前疫情防控形势严峻，跨境司机跨境货车管理备受关注。2月24日，深圳疫情防控新闻发布会上，市交通运输局副局长徐炜介绍，针对跨境运输可能带来的疫情输入风险，正研究推进开通深港跨境铁路运输线路，为深港两地商贸企业提供更多的运输方式选择。

同时严惩违反规定的跨境司机，已会同相关部门对882名违反“三点一线”管理规定的跨境司机分别实施暂停豁免入境隔离资格60天和永久取消豁免入境隔离资格。目前已将故意逃避监管的方某某、黄某某两名违规跨境司机交由公安机关立案调查、依法处理。

跨境司机入境需三重检测

徐炜介绍，为进一步加强跨境司机跨境货车管理，一是严格守好跨境司机入境关。跨境司机入境前必须通过“跨境安”系统预约，未预约的在口岸予以劝返；入境时必须持24小时核酸阴性报告，并同时开展跨境司机入境“抗原快检试剂、快速核酸以及常规核酸”三重检测。二是实施跨境司机全流程、全链条、全透明闭环管理。通过“跨境安”系统、“车辆定线行驶、偏离预警和卡口识别”等功能，对跨境货车及司机异常行为及时预警、及时核查、及时处置，消除跨境司机脱管隐患。下一步将实行全程巡逻护送、视频监控等举措，防止个别跨境司机违规脱管现象。

三是严惩违反规定的跨境司机。会同相关部门对882名违反“三点一线”管理规定的跨境司机分别实施暂停豁免入境隔离资格60天和永久取消豁免入境隔离资格。对故意逃避监管的方某某、黄某某两名违规跨境司机交由公安机关立案调查、依法处理。四是全面加强接驳司机管理。对接驳司机实施全名单管理，一人一档，全流程闭环管控，每日一次核酸检测，实施集中居住，通过专用转运车辆接送。

五是加快推进跨境货物陆路运输集中接驳。各区分别建立1-2个跨境运输综合接驳站，实施“红绿分区”管理。按照“集中接驳、定线进出、精准管控、限时返回”的原则，跨境司机按指定路线在综合接驳站与口岸之间定线通行，在综合接驳站进行货物“一级接驳”，装卸后跨境司机原路返港；所运货物由境内车辆实施“二级作业”，实现跨境司机全流程闭环管理、市内作业与跨境司机隔离运作。全市共计13个综合接驳站，目前已经陆续开始运行。

研究开通深港跨境铁路运输线路

为了保障深港跨境货物运输稳定，目前正大力推广深港跨境水路运输，进一步减轻深圳陆路口岸疫情防控压力，全力保障香港同胞生活物资供应。按照省、市统一部署，2月21日，深圳港大铲湾、妈湾和盐田集装箱港区正式全面开通“大铲湾码头--香港现代货箱码头”“妈湾码头--屯门内河码头”“盐田国际码头--香港国际集装箱码头”三条供港生活物资定时定点驳船专用航线，目前航线运行平稳。三个港区后续可视需要逐步增加或调整船舶运力或班次，确保满足供港运输需求。

同时，市交通运输局也在研究推进开通深港跨境铁路运输线路，为深港两地商贸企业提供更多的运输方式选择。

徐炜提醒广大跨境司机要严格遵守“三点一线”疫情防控管理规定，违反规定的将依法严肃追究法律责任。同时希望广大市民积极发现并举报跨境货车违规停放等违法违规行为。

编辑：戴越

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