3月15日，串联起了禅桂中心与三山片区的东平水道特大桥正式通车，并更名为平洲大桥，为加快一河两岸建设、加强与周边地区快速衔接注入新动能。

通车仪式

平洲大桥是南海区平东大道、长江路建设工程项目中跨越东平水道连接平东大道及长江路的一座国内首例采用空间双索面混合梁独塔斜拉桥，为塔、墩、梁固结体系的“轨道+市政”两用型桥梁。桥面采用轨道交通+双向6车道+双侧人行道布置，桥塔为钢筋混凝土结构。

平洲大桥（东平水道特大桥）为“轨道+市政”两用型桥梁

平东大道、长江路建设工程西起新石路、东至广珠西高速，全长约2公里，时速60公里/小时，为双向六车道城市主干道，是桂城平洲玉器街片区通往三山片区的重要通道。据了解，目前平东大道、长江路建设项目主线已基本建设完成，接下来将进一步完善人行道、绿化等工程。

平东大道、长江路建设工程示意图

继五斗桥、三山西桥、奇龙大桥后，平洲大桥是连通禅桂区域和三山的又一条重要通道，亦是南海新时期东西南北中五大片区中部畅通核心区的重要交通节点。建成通车后，可以有效完善桂城平东片区交通路网，缓解平东片区东西走向交通问题。

同时，大桥的开通有利于推动产业升级，助力做大做强玉器主题产业，带动区域经济快速发展。该项目连同南海有轨电车1号线，将千灯湖、映月湖、文翰湖三大片区“串珠成链”，进一步提升南海中心城区的品质和能级，加速广佛两地人流、资源等要素流动，不断增强南海的区域优势和竞争力，对加快广佛全域同城化进程起到重要作用。

为着力打通城市内“毛细血管”，完善城市路网功能，提高城市路网整体通行效率，构建经济发展“新版图”，根据2022年佛山市断头路连通计划部署，南海区持续发力，今年将全力贯通一批“断头路”项目。第一季度，除平洲大桥外，已陆续打通玉器南街（五斗路—大益西路）、康盈路（华翠北路至金科路）等断头路项目，广佛新干线一环隧道也将于近期实现主线贯通。

采写：南都记者刘钰滢 通讯员周炜华

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编辑：刘钰滢