谢女士（化名）最近为迟迟提不了车感到很烦恼。她已经交付订金三个多月，车却迟迟不到。而且，对方还声称要按照官方设定的“订车排名”来提车，眼看其他省市“排名”远远在自己后面的车主都已经提车，谢女士实在不能淡定了。

她质疑，如果这个官方排名只是供参考，其中还涉及不同区域厂家对车辆的配额存在差异等原因，那这样排名已经没有什么意义。截至发稿前，谢女士还在为提车苦苦等待。

谢女士告诉南都记者，她在去年12月4日，就订购了一台长安奔奔多彩版，当时4S店的销售人员称，争取今年过年前交车。然而，直到现在，谢女士的车辆还不见踪影。对方迟迟不能交车，也就算了。让她感到气愤的是，长安汽车官方为订车的车主们在app上设立了一个排名，她目前订车排名为一百名内。但是 ，她从一个长安车主群里了解到，有订车排名在近200甚至2000名以后的都已经提车。对此，经销商回应这是由于各个区域存在差异，让她耐心等待。可是，她注意到，自己的排名很长时间都没有发生变化。虽然，可以申请退车，但谢女士觉得自己已经等了几个月了，只想尽快提车。

谢女士称自己问过车主群里其它车主，订车排名在她后面但已提车的，并不在少数。 （车主供图）

南都记者注意到，对于这个长安新能源APP的订单排名，有些订车的车主也提出了自己的看法。一名自称查到排名接近500的车主表示，他不知道当月提车有没有希望。如果等到月底，还没能交车，就不会继续等下去了。有的车主则抱怨，自己在店里交了订金，对方又让他在网上下订。交完订金后，系统却显示资源匹配中，根本查询不到排名。

南都记者联系到谢女士购车所在的汕头市茂华汽车销售服务有限公司，据一名郑姓销售人员介绍，这种客户可以查询到的订车排名，是厂家在全国范围内的一个排名，但由于在不同区域、不同配置版本包括车身颜色，厂家供货配额也存在差异。尤其是一线城市及需求量较大的区域，车辆配额会比较多。因此，确实会出现谢女士反映的这种排名靠后先提车现象。

长安新能源APP的车主订车排名，谢女士称自己排名百名内，但排名很久都没有变化。 （车主供图）

该名销售人员透露，其实他们经销商内部还有一个订车排名，这个排名才可以准确预估车主所订车辆到店时间。而车主如果想了解自己前面还有多少人，可以咨询经销商获取相关信息。虽然此前普遍受到缺芯影响，但是现在基本上已经得到缓和，像谢女士购买的这款车型，提车周期估计在3～4个月左右。

这次谢女士的经历，除了等待时间超出商家承诺，官方的“订车排名”也使她产生了质疑。那么，法律界人士又如何看待？

广东华安联合律师事务所律师曹培杰认为，这是一个车辆买卖合同纠纷。“订车排名”这种做法，要看它是否属于合同的组成部分。

曹培杰表示，本案例中，谢女士有两个方面感到不满。第一，她交了订金三个多月，还未能提到车；第二，她发现，不少“排名”在自己后面的车主都已经提车，这种现象有违常理。于是，谢女士就此事进行投诉。其实，这要看购车合同里面，是否有对交车时间、违约责任等进行了约定。至于车主可以查询到的“订车排名”，也要看它是不是合同里面的一个约定部分。也就是说，这个排名是否具备法律效力。这种排名，可以理解为是商家的一种营销手段，能够让车主在等待提车过程中缓解焦躁感。但事实上，也有可能产生反作用，对客户对提车进度及时间形成误导，让对方将它作为提车进度的重要判断方式。如果这种排名是仅供参考性质，并非购车合同里面约定的一部分，那么消费者要把它作为维权重要证据时，在法律上并不支持。

同时，还涉及一个违约责任问题。在购车买卖合同没有特别约定交车时间时，交付时间也应该在一个合理的时间范围，一般不应超过60天到90天。如果超过这个时间，购车者可以以商家严重违约而解除合同，要求返还购车人定金或者订金。若当初消费者支付的是定金，商家应该双倍返还；如果是订金（预付款），则返还预付款并加上利息。

南都记者 梁罗喆

编辑：李美钰

更多报道请看专题：湾财汽车质量观察室

本文作者

梁罗喆

1.02亿

南方都市报记者

李美钰

3.6亿

南方都市报记者