数据显示，受疫情影响，全国最大限度停开或减开涉疫地区始发列车，停售或限售通过列车车票。目前，全国铁路日均开行旅客列车3000列左右，不足正常水平的三成。

4月12日，“中国铁路”微信公号发文，介绍铁路部门如何有力有序做好铁路疫情防控工作，坚决防止疫情通过铁路传播、筑牢铁路外防输入关口、确保铁路运输生产安全有序。

据介绍，对外方面，加强铁路口岸站防控，实行“非接触”服务，严把外防输入的铁路关口；货运方面，特事特办、急事急办，全力做好支援香港、上海、吉林等地区医护人员、防疫和生活物资运输。利用停开减开客车腾出的运输能力，加大电煤、春耕物资、工程建设原材料等国计民生和重点物资运输力度。与此同时，今年一季度，铁路货运量增速超过全年目标，多地铁路部门货运量创新高，一些铁路口岸疫情下也实现出口运量“逆市飘红”。

4月7日，一列动车组列车驶离沪昆高铁贵州铜仁南站。4月8日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。    新华社发

严控和防止中高风险地区人员通过铁路进京

文章介绍，连日来，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）采取的措施，一是调整运输组织和加强站车防控双管齐下，坚决防止疫情通过铁路传播。配合各地政府减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集的防控政策，在保证全国铁路网畅通、重点地区通达的前提下，最大限度停开或减开涉疫地区始发列车，停售或限售通过列车车票，限制风险人员购票，出台免费退票措施，将铁路客票预售期从15天调整为5天，最大限度减少疫情通过铁路外溢风险。按照首都进京管理联防联控协调机制要求，严格管控和防止中高风险地区人员通过铁路进京。

全国铁路日均开行旅客列车不足正常水平3成

数据显示，目前，全国铁路日均开行旅客列车3000列左右，不到正常水平的30%。国铁集团从严落实测温验码、分散候车、通风消毒、预留隔离席位等各项站车防控措施，严控列车载客率，尽可能采用无接触式服务，努力营造平安健康的出行环境。按照疫情防控区域协查要求，快速精准推送相关人员乘车信息。协同各地防疫部门，严格落实应急预案，做好列车运行途中涉疫旅客应急处置工作。

南都记者从铁路12306客户端查询，从4月12日至16日的5天预售期内，以北京-上海为例，两地每天只开行1对直达高铁。而此前繁忙时，京沪每天开行的列车能达到四十多趟。与此同时，北京-广州开行5对直达列车，深圳-上海只有1对直达动车，北京-深圳也只有1对直达高铁。目前广州-上海没有查询到开行列车。近期受疫情影响，北京提出“非必要不进京，非必要不离京”，上海“非必要不来沪、非必要不离沪”，广州“非必要不离穗”。北京自去年11月17日起提出，14日内有1例以上（含1例）本土新冠病毒感染者所在县（市、区、旗）旅居史人员严格限制进（返）京。

北京-上海两地每天只开行1对直达高铁。

二连、满洲里等9个铁路口岸站实行“非接触”服务

文章指出，加强铁路口岸站防控，严把外防输入的铁路关口。创新交接方式，对（新疆）阿拉山口、（内蒙古）二连、（内蒙古）满洲里、（云南）磨憨、（广西）凭祥等9个铁路口岸站，实行非接触、信用交接模式，避免中外方作业人员直接接触；调整作业流程，对口岸站内进口货物与非进口货物不混装混运，一律坚持“先检测、再消毒、后作业”，前置检测消毒措施；改进服务方式，加强与海关、边检等部门的协调联系，充分运用信息系统，推行无接触式服务；严格货场管理，杜绝无关人员进入，严格查验承运货物的检疫、消毒等相关证明，强化货场环境、场所、设备、工具、车辆的预防性消毒；采取驻站作业、周期轮换和增派支援力量等方式，优化调整作业班次和人员力量。

数据显示，今年一季度，全国铁路口岸站共接入国际货物列车4953列，对个别入境货物携带病毒进行了及时有效处置。

南都记者注意到，在疫情之下，一些铁路口岸今年一季度实现出口运量“逆市飘红”。据报道，中蒙最大陆路口岸-二连浩特口岸，出口运量同比增长逾40%；中俄最大陆路口岸-满洲里口岸，进出境中欧班列突破千列、同比增长35%，集装箱增长逾40%，货值增长70%；阿拉山口口岸进出境中欧班列也超1400列。中越边境的凭祥铁路口岸一季度进口水果量突破万吨大关。此外，今年1月1日RCEP正式生效以来，中老边境磨憨口岸出口水果逾3万吨，同比增长9%，货值增长逾23%。

特事特办急事急办，支援香港上海吉林防疫人员和物资运输

国铁集团的疫情防控措施还包括加强铁路单位和职工队伍健康管理，确保铁路运输生产安全有序。其中，对全国100余个重点铁路建设项目，实行工地封闭管理。

此外，统筹疫情防控和运输生产，为打赢疫情防控攻坚战和国民经济平稳运行提供有力运输保障。综合考量停开减开列车的疫情防控要求和低风险地区旅客群众出行需求，精准安排运力及服务保障。对防疫人员、物资运输，做到特事特办、急事急办，全力做好支援香港、上海、吉林等地区医护人员、防疫和生活物资运输。利用停开减开客车腾出的运输能力，加大电煤、春耕物资、工程建设原材料等国计民生和重点物资运输力度，全力服务国民经济平稳运行。

数据显示，今年3月以来，全国铁路共开行援港物资列车39列；运送支援上海等地抗疫医护人员8000余人；运送抗疫保供重点物资3万余吨；目前，货物运输日均装车保持在18万车以上，单日装车数多次连创新高。

南都记者注意到，国铁集团日前发布的数据显示，一季度国家铁路货物发送量完成9.48亿吨，同比增加2587万吨、增长2.8%，高于2.1%的全年目标增速。国铁集团货运部负责人表示，“铁路部门充分运用疫情防控停开减开客车后释放的运输能力”，保障电煤供应，稳大宗商品，稳春耕备耕，力保产业链供应链稳定。一季度铁路部门累计发送涉农物资4379万吨、同比增长8.8%。此外，还为进口农机、化肥运输开辟绿色通道，今春以来仅阿拉山口口岸通过中欧班列进口农耕物资就达3572吨。

此外，多地铁路部门一季度货运量创新高。内蒙古铁路货物运输实现首季“开门红”，日均装车超过1.1万车；新疆铁路季度运量首破5000万吨，3月31日单日装车超1.1万辆，创历史新高。此前2月15日，河南铁路单日装车量也首次突破1万大关，助力保障物流运输。

采写：南都见习记者 陈秋圆 发自北京

编辑：梁建忠

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