“第二广佛线”广州地铁7号线西延段（顺德美的大道站至广州南站）开通在即，4月25日上午，线路试运行列车从美的大道站出发，媒体记者抢先试乘体验，从顺德区终点站美的大道出发前往广州南站仅需约22分钟，全程票价5元。

7号线西延段是连接佛山市顺德区、广州市番禺区两大城区的重要交通骨干线，也是大湾区第二条实现广州与佛山零换乘的地铁线。线路全长13.4公里, 其中顺德区段长约11.8公里，广州区段长约1.6公里，共设8座地下站，分别为美的大道、北滘公园、美的、南涌、锦龙、陈村、陈村北、大洲。其中，未来北滘公园站与佛山三号线换乘，陈村站与城际铁路广佛环线换乘，陈村北站与佛山十一号线换乘。

据初步测算，美的大道站到广州南站用时约22分钟，前往广州市中心城区约需1小时，进一步缩短了广州南站片区、陈村、北滘等地居民的出行时空距离。

7号线西延段采用与一期（广州南站至大学城南段）相同的6节编组B型车，最高运行速度达80 公里/小时，在现有7号线列车的基础上新增配属的 13列车已全部抵达大洲车辆段和益丰停车场，并正在按开通的运作模式“跑图”调试，目前试运行各项指标情况良好。同时，新增的B9型列车具备包括自动驾驶（有人值守）在内的不少新技术，包括采用了36.6寸LCD 电子地图，车厢端部设置 LCD显示器，客室车厢能实时显示列车所在位置及车厢拥挤度，方便乘客获取线路及站点信息；司机室侧门首次采用电动塞拉门设计，比推拉式密封性更好，降噪效果更明显。

据介绍，在“三权移交”后，广州地铁组织了综合监控系统与各机电系统调试、信号系统联动调试、通信系统联动调试、供电系统负载测试等综合联调项目共计18项，同时还进行了公交接驳、防洪防涝应急处置、大小交路列车折返等30多项演练，为开通运营做好充足准备。

在试乘体验中，南都记者看到北滘公园站与陈村站以岭南水乡文化为主题作了富有特色的装修设计。在出入口的红色主题飞顶装饰中，蕴含着龙舟船体与香云纱色带的双重意味。北滘公园站以水、龙舟为载体，采用了“全球视野、百滘峥嵘” 的主题，展示龙舟竞渡精神传承和发展，寓意北滘人民在龙舟竞赛中奋勇拼搏的精神。而陈村站通过陈村镇的“千年花乡”美誉，将兰花的柔美姿态与三字经所承载的文化融入站台，既体现了丰富的文化内蕴，又反映出时代生活气息。

目前地铁7号线西延段已经通过了初期运营前的安全评估，各方正在进行开通运营前的安全准备工作。将待广州、佛山两地政府审批后，向社会公布具体的开通时间。

采写：南都记者刘钰滢 陈飞龙

摄影：南都记者郑俊彬

编辑：刘钰滢

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本文作者

郑俊彬

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南方都市报记者