5月16日，南都记者从国家市场监管总局获悉，特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。

据国家市场监督管理总局发布的公告显示，本次召回范围内的部分车辆，在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却，导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝，严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。上述故障发生时，倒车影像、风挡（除霜、除雾及雨刮）功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

公告称，特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级至2022.12.3.3或后续版本软件，升级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，将会缓解中央处理器温度的上升，以防止其运行速度减慢或重启的情况发生。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

特斯拉（上海）有限公司提醒相关车主，在车辆召回实施前，在准备快速充电时应谨慎驾驶车辆。在收到召回软件更新通知后，用户应尽快升级车辆软件。

据南都记者不完全统计，除了5月16日的召回信息，在过去不到1年时间里，特斯拉已经发布过8次召回信息。南都记者梳理国家市场监管总局的召回信息发现，在此前的2022年4月29日，4月7日，2月28日；2021年12月31日，12月3日，11月5日，6月26日，6月3日，特斯拉都发布过召回信息，累计召回车辆67.62万辆，主要集中在Model 3、Model Y车型。

采写：南都记者 余毅菁

编辑：张亚莉

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张亚莉

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