南都讯 记者钟丽婷 实习生罗靖瑜 通讯员方杰 陈涛 镇馆之宝、国家一级文物“飞轮”路徽惊艳亮相 ，铺满210多块广州铁路历年开行列车方向牌的“打卡墙”，最早期的黑色车头蒸汽机车……5月18日正值第46个国际博物馆日，华南地区最大的铁路博物馆——广州铁路博物馆正式向社会公众开放，吸引众多市民慕名前来观赏、打卡。

市民体验打卡。

上午10时许，在1号展馆内，穿着铁路制服的解说员地向观众述说广州铁路百年奋斗征程，带大家沉浸式体验一段铁路时光的穿越之旅。

“这个博物馆在百年黄沙车站原址上打造，整体建筑保留了基本的原始风貌，集陈列、收藏、展示、科普、教育于一体，通过实物展陈及声、光、电等多媒体手段，展现铁路历史，宣扬铁路文化。”广州铁路博物馆副馆长陈志雄介绍。

广州铁路博物馆。

铁路老物件。

铁路老物件。

车票的变迁。

据介绍，陈列展品最多的是1号展厅，身处其中，让人有种时空穿越的感觉，又似翻开一幅南粤铁路跌宕起伏、波澜壮阔的历史画卷。

其中，在“艰辛历程”展厅：主要通过展示粤汉铁路蒸汽机车模型、收股执照、界碑，广九铁路华段修建的股息债券等物，讲述广州铁路建设的开端，以及民族危亡时期，铁路工人展开革命斗争的艰辛历程。镇馆之宝、国家一级文物——“飞轮”路徽的惊艳亮相，透露出铁路人对铁路事业腾飞的美好愿景。

除此以外，“新生之路”展厅主要介绍从新中国成立至改革开放前广州铁路的发展经历，主要展示铁路人顽强对抗国民党反动派的疯狂破坏，积极抢修铁路的可贵精神，讲述在“抗美援朝 保家卫国”的伟大斗争中，铁路担负战略重任，为党和国家作出巨大贡献的英勇事迹。

“开拓先行”展厅：主要展现广州铁路局伴着改革开放的春风，勇当铁路改革的“排头兵”先行先试的“试验田”，创造多项全路“第一”，为中国铁路改革不断探索新路。广州铁路局在全路率先创办旅游行业、开办酒楼，改制为全国第一家铁路运输企业集团——广州铁路（集团）公司，全面实行资产经营责任制。铁路建设稳定推进，建成20世纪中国第一、世界第十的双线铁路隧道——大瑶山隧道。

先行之路。

“高铁时代”展厅：主要展示粤湘琼高铁迅猛发展，深刻改变了交通发展格局，提升了人们美好出行品质，搭建“一带一路”国际货运大通道的巨大进程。从“速度之变”“路网之变”“装备之变”“服务之变”中感受铁路跨入新时代。

“继往开来”展厅：主要展示广州铁路局全面落实党中央、国务院决策，助力脱贫攻坚工作成绩，讲述百年来广铁涌现出的可歌可泣的杰出人物代表事迹，展现铁路先贤的开创、探索、钻研和拼搏奉献精神，指引15万广铁人奋勇前行，为铁路的高质量发展、为创造人民美好出行环境再创佳绩。

一、镇馆之宝——“飞轮”路徽

在1号展馆第一展厅，是博物馆的镇馆之宝，——“飞轮”路徽，即“中华民国交通部铁路徽章（胸章），为银制品，于1919年设计制作，诞生岁月悠久。造型为一个机车动轮两侧插上飞翼，象征我们铁路的飞速发展及恢宏气势。目前“飞轮”路徽在全国存世量不超过五枚，十分稀少，具有珍贵的文物价值。

“飞轮”路徽。

二、稀世珍品——“粤汉”界碑

在1号展馆第一展厅，两根混凝土长方体柱子的粤汉铁路的界碑摆放在显眼处，用来显示铁路的界限，分别在广东韶关和湖南郴州境内发现，如今已有100多年历史。一根界碑四面刻着“粤汉铁路”字样，另一根两面只有“粤汉”两个字，斑驳的字迹，仿佛在诉说南粤铁路历经的百年沧桑巨变。

三、“时代之星”——动车沙盘

在第四展厅，含蓝暖男、绿巨人、黄医生等11种动车组模型陈列其中，蓄势待发，给人强烈的视觉冲击。观众可以通过触摸屏查询了解各型号动车组的装备，相应车型还会亮灯显示，为高铁迷的观众提供近距离体验观摩的好机会。

四、钢铁魅力——蒸汽机车

在列车广场，一列黑色车头红色车轮的建设型蒸汽机车，车头下方的石碑上写着“粤汉铁路起讫点”七个烫金大字，机车后面挂着一节绿皮车厢，在榕树的映衬下，显现出独有的钢铁魅力，在旁边拍照仿佛进入时光隧道。

建设型蒸汽机车。

五、梦回百年——老站旧貌

在馆内中庭位置，是一个展示粤汉铁路历史传承的地方，门口复原了当年黄沙车站的大门外观，有拱门、飘窗等复古设计。黄沙车站当年也是商办粤汉铁路总公司所在地，著名的“中国铁路之父”詹天佑曾在1911年至1912年在此办公。大门对面的墙上铺满广州铁路历年开行列车方向牌，共有210多块，色彩斑斓、材质各异，煞是好看。沉浸其中，仿佛回到过去，徜徉于铁路旧时光，是视频拍照的理想之地。

编辑：钟丽婷

本文作者

钟丽婷

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南方都市报记者