南都讯 记者冯芸清 通讯员濮宣 日前，一列满载电风扇的中欧班列，经黄埔海关所属增城海关监管放行后，从增城西站缓缓驶出，途径霍尔果斯口岸驶往万里之外的欧洲。这也是增城西站今年开行的第100列中欧班列。

增城海关关员监管中欧班列。濮宣 摄

今年以来，增城西站中欧班列逐步完成铁路线路图固定化，平均每月发行班列达20列以上，一跃成为粤港澳大湾区开行密度最大的班列发运平台。此外，高货值已成为增城西站中欧班列新的品牌形象，今年单列货值超500万美元的达12列，超300万美元的达45列。

据了解，增城西站中欧班列作为助推国际物流发展的重要载体，源源不断地将家电、汽车、太阳能光伏、液晶显示屏等广东“智”造输往亚欧大陆。2022年以来，增城海关主动作为，协助增城西站打造中欧班列“1+4+N”物流体系。“1”代表增城西站，“4”代表霍尔果斯、满洲里、凭祥、磨憨四个出境口岸，“N”指中欧班列可到达的亚欧10个国家、16个重要节点城市。数据显示，2022年增城海关监管放行中欧班列100列，总计货值约20.6亿元，相较2021年全年分别增长92.3%和68.9%。

增城海关关长张翀说：“下一步，增城海关将建立完善的国际班列业务协调机制，持续提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，为‘一带一路’沿线国家和地区深化交流合作搭建更加高效便捷的桥梁。”

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