作为今年国内首个大型车展，2022年粤港澳大湾区车展如期揭开了帷幕。以“先行向未来”为主题的本届车展上，有超过50款新车发布。如果说，去年大湾区车展新能源车已经成为主角，在今年的车展现场，众多具备前瞻性的智能化更成为最大看点。同时，豪华品牌也表现出前所未有的“触电”激情。毕竟，新能源转型赛道上，一旦落后，奋起直追的代价不可估量。国家为了刺激消费，近期发布了放宽汽车限购、减征购置税等系列利好消息，广东省、深圳市及各区政府的汽车以旧换新专项行动及汽车消费补贴与粤港澳大湾区车展联动叠加释放，总金额超10亿元，更为湾区汽车消费市场注入了强心剂。

智能化“军备竞赛”成最大看点

别以为智能化总是造车新势力的竞争标签，传统车企一旦剑走偏锋，跨界深度“捆绑”科技巨头，产品竞争力更是非同小同。抱上华为大腿之后，传统车企中的“新新势力”，自然成为车展中的明星产品。

继去年广州车展露出真容后，极狐阿尔法S全新HI版首次亮相大湾区车展。虽然新车定位为中大型轿车，但掀背造型以及充满力量感的线条，带来的是一种轿跑既视感。21.69英寸超大中控连屏，也是未来车机屏幕发展的潮流。极狐阿尔法S全新HI版是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，可支持30余款应用生态，以及视频无缝流转\通话、手势控车、全场景语音控制等等。与普通版不同的是，HI版全车配备了三个激光雷达，同时，得益于34个高感知硬件组成的超高融合感知系统，包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及4个全景摄像头，能够在复杂路况下实现更高级别的驾驶辅助功能。虽然配置表数据惊艳，但其智能座舱是否足够先进，实际操控水准如何，由于未有体验效果，因此还不能妄下评论。

极狐阿尔法S全新HI版

华为和赛力斯联合打造的AITO品牌，此次一直都较为低调，这次旗下首款产品问界M5首次在车展现场亮相。新车中控屏幕采用了15.6英寸的超大HDR屏幕，全新的HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，登陆同一个华为账号的手机和车机，可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的自然接续。同时，该款新车纯电驱增程平台，可带来4秒百公里加速数据及1100公里的WLTC续航里程。据赛力斯官方透露，预计到五月底，问界M5累计交付量可以超过一万台。然而，有业界人士指出，问界M5公布之初，最令人关注的就是它所装备的华为鸿蒙系统，但与同级竞品比较动力、舒适性、安全配置等方面后，却发现问界M5并不占优。

自去年上海车展以概念车身份亮相以来，飞凡R7似乎已经有近半年“销声匿迹”。而在这次车展现场，飞凡R7的量产版车型终于正式与人们见面。该车中控台配备了一块43英寸真彩三连屏，其中包含15.05英寸的AMOLED中控屏、10.25英寸的液晶仪表以及12.3英寸的副驾驶高清屏幕。除此之外，飞凡R7还配备了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可提供3D立体的导航引导功能。另外，该车还配备了33个高性能感知硬件，包括激光雷达、视觉摄像头、4D成像雷达等系统配置，能够实现更高级别的智能辅助驾驶功能。

事实上，比起各家车企在新品智能化配置上不断进阶，自动驾驶技术出行平台的升级，同样被视为前瞻性布局。近日，广汽集团旗下的如祺出行，已经在广州正式推出50座如祺车站。首批车站覆盖主要城区的核心商圈、热门区域，不仅为用户在多元化的出行场景中提供便利，形成车、路、人和云端的链接，更加速推动了Robotaxi（自动驾驶出租车）商业化落地。

豪华品牌加快“触电”步伐

从近几年跨国汽车巨头们的新品战略来看，这些百年老店的转型步伐往往会相对谨慎。但时不我待，他们同样要尽快在新能源领域开疆辟土。本届粤港澳大湾区车展现场，以奔驰宝马为首的豪华品牌，更是加快了“触电”步伐。

梅赛德斯-AMG 旗下首款量产纯电车型 ——EQS 53 4MATIC + 在车展上正式上市，售价 174.56 万元。新车作为EQS的高性能版本，由双电动机驱动，综合功率560千瓦，综合扭矩1020牛·米，百公里加速时间仅为3.5秒，拥有最高 601 公里的 CLTC 工况续航。该车的问世，也意味着电动AMG时代的到来。

奔驰EQS 53 4MATIC +

眼见老对手推出重磅新品，宝马自然也不会闲着。宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品全新BMW i7，也在车展上亮相。这使得全新7系家族成为豪华品牌中首款同时提供燃油版、纯电动版以及插电式混合动力版三种动力的大型豪华车。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统，具备L3级自动驾驶的可能。预计2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车。

凯迪拉克首款纯电车型 LYRIQ 锐歌此次也在车展中亮相。定位中大型纯电SUV的LYRIQ 锐歌，基于通用汽车 Ultium 奥特能电动车平台打造。在首发后驱长续航豪华版的基础上，该车新增两款全新产品，包括舒适性进一步提升的后驱长续航尊贵版和零百加速 4.9s 的四驱高性能尊贵版。凯迪拉克此次展出的后驱长续航豪华版，零百加速仅为6.35秒，CLTC续航里程可达653公里。

要后来居上，就得加快追赶的脚步。这次车展上，雷克萨斯旗下全新电动车型RZ迎来全球首发。该车定位一台纯电动紧凑型SUV，基于e-TNGA架构打造。夸张的外观造型和独特的异形方向盘设计，都让人印象深刻。内饰方面，新车保留雷克萨斯固有风格的同时，也增加了很多符合电动化元素的激进式设计。

湾区汽车消费市场注入强心剂

在本次粤港澳大湾区车展上，有50余款全新车型迎来鹏城首秀，囊括豪华品牌、合资品牌、自主品牌以及造车新势力。除了上述提到的车型，还包括：红旗H9+、零跑C01、几何E、路虎全新一代揽胜/揽胜运动版、广汽丰田bZ4X、比亚迪唐EV、荣威鲸、吉利帝豪L雷神、2022款林肯飞行家、岚图梦想家等等。值得一提的是，为了促进产业发展和汽车消费，广东省、深圳市及各区政府的汽车以旧换新专项行动及汽车消费补贴与粤港澳大湾区车展联动叠加释放，总金额超10亿元，为湾区汽车消费市场注入了强心剂。

最近，广深两地公布5月车牌竞价结果。其中，广州个人车牌最低价为16500元，比4月份提高了1300元；个人平均成交价为17555元，也比上月高了1334元。而深圳5月个人车牌成交最低价为38800元，比4月低了3000元；个人平均价为44187元，相比4月降低了7167元。一周前，国务院常务会议再次发布刺激消费消息，汽车方面的主要措施，包括放宽汽车限购、减征购置税等。有业内人士认为，伴随着一系列政策利好的释放，车市消费将企稳回升。

南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：梁罗喆

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