6月起部分乘用车车辆购置税减半，全年销量或增加200万辆
5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》，从6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。专家认为，预计按照这个政策的效果，全年乘用车销量将增加200万台。
政策全文如下：
财政部 税务总局关于减征部分乘用车车辆购置税的公告
财政部 税务总局公告2022年第20号
为促进汽车消费，支持汽车产业发展，现就减征部分乘用车车辆购置税有关政策公告如下：
一、对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
二、本公告所称乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
三、本公告所称单车价格，以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。
四、乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
五、乘用车排量、座位数，按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客（人）数确定。
特此公告。
财政部
税务总局
2022年5月31日
图片来源于财政部网站
减征购置税，销量有望增200万台
“鼓励燃油车消费是鼓励民生需求的恢复，尤其是拉动首购和换购需求的增长的意义重大。”乘联会秘书长崔东树预计，按照这个政策的效果会增量200万台。受疫情影响加剧，我们5月中旬预计是2022年乘联会零售销量是1900万台，同比下降5%，通过购置税优惠等诸多新政策的实施，通过7个月的促销费努力，推动全年国内零售达到2100万台的规模，出政策比没有政策预计增量达到200万台左右。
崔东树表示，此举有望全面拉动全部的自主品牌车型，全部合资主流车型，部分入门级豪车市场的需求爆发，其爆发潜力巨大。尤其是对混合动力车型有很好的的拉动，自主的长城、吉利、长安、红旗、上汽乘用车、广汽乘用车等都有很好的拉动。
汽车消费刺激政策落地，行业有望迎来复苏。
为了促进车市回暖，5月23日，国务院常务会议召开，提出阶段性减征部分乘用车购置税600 亿元。2021年我国汽车购置税总额为3520亿元，600亿元刺激金额占去年购置税总额达17.0%。
在历史上，我国曾两次调减购置税，对刺激汽车行业回暖的效果立竿见影。2009年的购置税减征等系列政策，拉动乘用车市场累计销量突破800万辆。2015-2016年购置税减征让汽车产业分别增量180万辆、340万辆。
众多机构研报分析认为，乘用车购置税减免政策超预期，乘用车市场有望持续恢复。
中信证券表示，国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100万~200万辆乘用车新增需求。
平安证券研报称，此次阶段性减征部分乘用车购置税600亿元政策更可能投放至燃油车市场。2021年我国燃油乘用车(含传统混动车)约1800万辆，为当期新能源车规模的五倍多。从对经济的整体影响程度看，该政策对燃油车规模影响更大。
华泰证券表示，考虑到相关的稳经济措施以及汽车购置税减征政策细则有望落地，预计汽车产销有望在未来的几个月明显改善。
奥一新闻记者 卢若情
编辑：卢若情
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