今年上半年，全国铁路投产新线2043.5公里。新线投产步伐加快，如何便利沿线旅客出行？

铁路新线投产步伐加快
便利沿线旅客出行

首先通过一组数据来具体了解一下上半年我国铁路建设和运营情况。

从投产里程看，上半年全国铁路投产新线2043.5公里，比去年同期（1138公里）增长了905.5公里，新线投产步伐加快。

从高铁占比看，上半年投产新线中，高铁有995.9公里，比去年同期（505公里）增长了490.9公里，“八纵八横”高铁网进一步织密。

从投产进度看，6月份，郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、和若铁路、北京丰台站、郑州航空港站等项目建成通车，单月投产新线里程达到1462.2公里，占上半年投产总里程的七成以上。

随着新线投产，京津冀、中原城市群、长江经济带、成渝双城经济圈之间的旅客出行更加便利。上半年，虽然受到疫情影响，全国铁路客流整体出现V字形走势，全国铁路累计发送旅客78724万人次。

铁路新线投产迎暑运
吸引游客拉动消费

今年上半年开通的新线，主要集中在６月份。随着新线开通、暑运开始，沿线旅游景区纷纷打出高铁牌，吸引游客，拉动消费。

作为全国“八纵八横”高铁网的重要组成部分和“三峡库区”首条高铁——郑渝高铁襄万段投产后，全线贯通，打开了西南地区与中原、华北地区的快速通道，三峡库区城镇群基本上实现了“2小时到重庆”。

郑渝高铁将沿线万州天生城遗址、云阳张飞庙、奉节白帝城、巫山大小三峡等长江国家文化公园景点串联起来，形成新的热门旅游线路，景区联手推出“凭高铁票享受门票打折”等举措。郑渝高铁开通首月，仅巫山一地景区接待游客就达到11.73万人次，其中持高铁票的游客占到了1/3。

济郑高铁濮郑段开通，让濮阳正式迈入高铁时代。当地推出以黄河文化为龙头的6条精品特色文化旅游线路，通过米字形高铁网，连通全国，让暑期中原旅游的节奏明显提速。

中国铁路郑州局濮阳东站站长 魏伟：旅客乘坐高铁到达郑州东站用时不到1小时，和传统的汽车出行方式对比，时间缩短了一半。

北京丰台站开通运营后，原北京至太原方向高铁及部分西北方向普速列车由此始发，暑期到山西五台山等地旅游的客流明显增加，目前车站已累计发送旅客61.9万人次。

预计今年全年
铁路开通新线约3300公里

就在新线投产提速、带动消费升级的同时，一批重点建设项目还在稳步推进。年内还有哪些铁路新线计划开通运营呢？

我国“八纵八横”高铁网的重要一“横”——渝厦高铁，湖南常德之益阳段日前完成铺轨，益阳至长沙段已进入开通倒计时，这段开通后，长沙至益阳的旅行时间将由原来的70分钟压缩至40分钟，年底前，常德至长沙全线开通，湖南将实现“市市通高铁”。

杭州亚运会重要保障项目——湖杭高铁目前已经结束联调联试，进入开通前的试运行阶段。建成通车后，将进一步完善浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。

京津冀交通一体化的标志性工程——京唐铁路即将进入联调联试阶段，通车后，北京与唐山的时空距离将被缩短至30分钟左右，打通北京城市副中心至河北唐山的城际通道。

此外，滇藏铁路丽香段、渝昆高铁等工程正在有序推进。预计全年铁路开通新线3300公里左右。

来源：央视新闻客户端

编辑：王泉骄

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南方都市报记者