近期，“独库”“堵哭”冲上热搜，被称为贯通新疆天山南北坡自然景观旅游“黄金通道”的独库公路，如今已成为旅游胜地。这里也曾是一片荒芜，1974年以来，一批批官兵赴天山深处修建公路，在崇山峻岭、深川峡谷间开辟出一条连接南北疆的道路。其中，就有来自广东的一千多名筑路兵。南都记者了解到，7月28日，十多位参建独库公路的广东籍老兵带着亲属前往独库公路，重温那段天山往事。29日上午，他们向独库公路博物馆捐赠了修建乔尔玛烈士纪念碑的原始资料，下午前往乔尔玛烈士陵园缅怀筑路牺牲的战友们。

“我们想回去看看，都60多岁了，再不去就走不动了。”当年的新兵牛永祥已年过花甲。他是广东梅州五华县人，1978年3月应征入伍，赴天山参加独库公路建设。

7月28日，牛永祥等十多位参建独库公路的广东籍老兵带着亲属前往新疆重走独库公路。次日上午，他们参观了独库公路博物馆。牛永祥告诉南都记者，在博物馆里，他们看到了修建公路时的宝贵资料，“看到系着安全绳在悬崖上作业的照片，回忆起当年的情景，好几个老兵都哭了”。

他们还特地带上了珍贵的资料。“捐出去，希望更多人记住这段历史。”这些资料来自广东梅州籍老兵张国雄，他告诉南都记者，当时他任副排长，带领士兵在乔尔玛参与修建了烈士纪念碑。为了更好地掌握工程情况，张国雄将纪念碑从动工到竣工的建设情况都记录了下来。离开新疆时，他将这些资料一并整理在册带回了家乡，珍藏了30多年。

听说牛永祥等人将重走天山路，张国雄便把珍藏多年的资料拿了出来，包括修建纪念碑的施工图、施工日记，以及他当时撰写的报道手稿。由于身体原因，张国雄无法一同前往，便委托老战友们把这些资料代为捐赠给独库公路博物馆。

据南都此前报道，今年6月10日，沿途密集分布着雄伟自然景观的独库公路，告别半年多的“沉睡”恢复通车，此后全国各地的游客纷至沓来。这条被称为贯通新疆天山南北坡自然景观旅游“黄金通道”的国道，迅速跻身旅游目的地“顶流”行列，有受访者见证了“人比羊多”的盛况。

独库公路今日“堵哭”背后，有着一段惊心动魄的艰苦筑路史——这里沿途地势险要，千百年来，天山横亘隔开南北疆，1974年以来，一批批官兵赴天山深处修建公路，甚至付出鲜血和生命的代价，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半。

29日下午，牛永祥一行前往乔尔玛烈士陵园，缅怀筑路牺牲的战友们。乔尔玛烈士陵园内的纪念碑上，正面书写着“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”18个苍劲有力的大字，背面基座上镌刻着他们的名字。纪念碑的后方，168名烈士长眠于此，其中有6名烈士来自广东。

采写：南都记者 陈燕 实习生 丁小燕

编辑：张亚莉

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