相信不少人都会好奇，作为一名二胎父亲、商业摄影师，我人生的第二辆车会选择什么？如果说别克GL8是商务MPV细分市场的标杆，那么丰田赛那SIENNA则是家用MPV细分市场的热门选择了。

为什么我会选择赛那？

全新赛那是去年10月底上市的。要知道，作为家用MPV标杆，丰田这款全球车型如今已经到了第四代，之前它在北美的表现一直不错，是一款成熟的车型。再者，“神车”埃尔法也是丰田的封神之作。正因为此，在造MPV车型方面丰田在我心中毫无疑问占了上风。

同时，我很担心开MPV被人当成司机这个疑虑，也因为赛那的外观设计采用了丰田全新设计语言，这套设计语言在凯美瑞上取得了巨大成功，也使得赛那的外观足够运动，足够年轻。

生产生活两手抓，家用商用两不误

小女儿出生后，父母也从老家过来帮忙照顾，三口之家的日常出行一下子变为了6-7人的共同出行。对于超级奶爸来说，选择MPV的核心便是最大程度上满足整车乘员的舒适性，以及出行便利。

得益于赛那的超大内部空间，可以轻松装进一家7口人。更让我惊喜的是，赛那的第三排有非常大的空间，即便是成年男子长时间乘坐第三排也不会觉得不适。

而对比部分品牌MPV第三排和储物空间不可兼得的尴尬，赛那的第三排在拉起后，下方会让出很大的储物空间，放下5-6个行李箱完全不成问题。甚至还有空间放下从乡下带回的土特产。

同时，我作为一名商业摄影师，经常会有一些外出拍摄的任务。一般来说，一个小型的剧组会有一名导演、一名摄像、两到三位演员、一位化妆师、一位助理，总共6-7个人。得益于赛那的超大承载能力，在装下全组7个人的同时，还将各种器材灯光道具等都完美收纳。在与商务客户沟通的过程中，也可以直接开赛洽谈，第二排的乘坐体验非常好，给足了客户尊重。

无论是家庭用车还是商务拍摄上，赛那在人员承载、储物空间、乘坐舒适性上来说，都具有非常大的优势。

超过5米的大车好开吗？

赛那轴距为3060mm,长宽高分别为5165×1995×1785mm，1995mm的车宽达到同级领先水准。一款超过5米的“大车”如果想好开，首先要考虑的动力。赛那搭载了2.5L第四代增强型THS II混动系统，全新汉兰达也是这套混动系统。整体的驾驶体验很平顺。

同时，省油也是这台家用MPV最打动我的地方。如果省着点开，油耗可以维持在5点几，即使是激烈驾驶，也很难超过7个油。

这样一款外观年轻运动，驾驶体验平顺省油，乘坐空间和储物空间都表现不俗的家用MPV，无疑会赢得市场的热烈反馈。根据乘联会数据，今年1到6月，赛那SIENNA的累计销量超过34000台，位居家用中大型MPV市场第一。

编辑：郭毓玲